Однако самое интересное происходило как раз не в городке, учитывая опыт Калининграда, «кормовую базу» предприятия французские организаторы решили делать ближе к производству, то есть взялись за организацию сельскохозяйственных кооперативов. Дело в том, что вокруг городка было много необустроенных земель, уж слишком большие затраты требовались на их мелиорацию, ну и дороги прокладывать до них тоже требовалось. Однако организаторов это не смутило, где-то выкопали многокилометровый отводной канал, где-то проложили сливные трубы, а где и просто засыпали мелкие озера, закрыв засыпной грунт сверху плодородной землей. Так или иначе, но вокруг Сафоново стали расти хутора и как оказалось, французские предприниматели в какой-то степени обманули местные органы власти, ведь обещали построить кооперативы, которые в представлении местных ассоциировались с колхозами, а в итоге получились личные хозяйства, только формально объединенные в кооперативы. На последовавшее возмущение обкомовцев французы только развели руками и попросили объяснить, в чем конкретно они нарушили пункты договора и российское законодательство? Возмущенный куратор поручил своему юристу отыскать соответствующие законы, чтобы тыкнуть французов носом, но вынужден был снизить напор, кроме рекомендаций по партийной линии никаких упоминаний по организационным формам найдено не было. Более того, закон не запрещал и существование индивидуальной трудовой деятельности в сельском хозяйстве, а то, что «кулаков» уже лет тридцать как не существовало в природе, никого не волновало. Вот такие выверты в «здравомыслии» советских людей. Что касается дорог, то и здесь ушлые капиталисты нашли хитрые ходы, при шахтах скопились терриконы пустой породы, неизбежное зло, ведь уголь залегает пластами и не всегда эти пласты имеют достаточную толщину, приходится попутно прорубаться сквозь пустую породу. В целом эта порода частенько является прекрасным балластным материалом, который можно использовать для прокладки дорог, но как всегда разобщенность ведомств не позволяет воспользоваться предоставленной возможностью. Угольщики страдают от накопления породы на поверхности, а строители вынуждены возить балласт из далеких карьеров. И виновных в том нет, все в соответствии с требованиями ГОСТ. В данном же случае десяток чешских самосвалов легко разрешил «неразрешимую» проблему, мало того, что не пришлось разрабатывать новые карьеры, так еще и подзаработали на рекультивации земель. Капиталисты, чего еще от них ждать?

В целом все шло в соответствии с планами, и Николай Иосифович Калмык даже радовался, все-таки такому объекту как Сафоновское уделялось повышенное внимание из Москвы, поэтому часто приходилось отчитывался перед членами ЦК, а быть на слуху, да в таком деле, да еще с хорошим послужным списком… это большой задел для будущего роста в партийной иерархии, ЦК не за горами. Вот только радовался он преждевременно, страна нуждалась в энергичных руководителях и сам того не осознавая первый секретарь Смоленского обкома партии попал в списки тех кто не пасовал перед трудностями, а это значит, дальше последуют новые назначения на проблемные направления и много, много головной боли, о Москве придется забыть. А здоровье оно одно. Это уже следующее поколение партийных руководителей «просечет фишку» и не будет высовываться над общей массой, тише сидишь — лучше живешь, и сердчишко не пошаливает.