– Сэр! Вы извините меня, но у вас в штабе сидят идиоты! – так прямо и заявил командор Тафту, – британцы уже не столь беспечны, как в начале войны. Перехват караванов они организуют быстро. Засады на маршруте следования – что может быть проще? А дирижабли они начнут сбивать, устраивая засады из противодирижабельных батарей. Но даже если мы туда благополучно попадем, то это будет путь в капкан. Каких людей туда не отправь, но прямой бой на реке между гражданскими судами и британскими канонерками закончится не в нашу пользу! А на каждый дирижабль снабжения, британцы ответят кораблем снабжения. Рано или поздно, но они задушат и Республику и нас вместе с ней.

– Вы отказываетесь?

– Нет, дружище, не отказываюсь. Я полезу к дьяволу в пасть, но сделаю это совершенно по-другому.

– Что вы задумали?

– Клондайк должен стать ловушкой для британцев.

Для этого, Назгулеску затребовал пару крейсеров-носителей и столько же транспортных судов для перевозки десанта. План его был авантюрным, но если его получится осуществить, то британцы окажутся в глубокой заднице. Итак, Назгулеску собирался внезапным броском, захватить устье Юкона, отрезав тем самым британскую флотилию от выхода в море и нарушив нормальное снабжение. 12–16 газолиновых миноносок должны были составить ядро его речных сил. Орудия, снятые с крейсеров-носителей должны пойти на вооружение плавучих батарей. Наличие поблизости торговой фактории русских – вот что станет основной базой снабжения флотилии. Оно значительно упрощается!

– Сэр! У вас всего восемьсот человек в десанте! А британцев, японцев и «черных пантер» в десять раз больше! Вас сомнут!

– Если будем топтаться на месте. Вы забываете о том, что именно на Аляске находятся лагеря попавших в плен американцев. Это обученные люди! Так что я намерен их освободить и ими же пополнить свою флотилию. И тем самым уровняю свои силы с силами захватчиков. И я это сделаю! А вы вместе с президентом получите возможность честно сказать избирателям, что «Америка своих не бросает!»

Хорошо что у Назгулеску разработку боевых операций вела штабная группа из офицеров «Морвоенторга». Эти ребята, воспитанные Бойко, работали по совершенно иным принципам, нежели выпускники нашего Морского Корпуса. Официально они считались гражданскими людьми, служащими в частной компании. Вместо воинских званий у них были должностные ранги. «Шкипер Первого ранга», «Судовой штурман третьего ранга», «Кацман», «Старший кацман»… Правда, были у них и воинские звания офицеров запаса. Но не очень высокие. Да и те по Адмиралтейству. В любом случае, их участие в боевых действиях на стороне Америки не являлось нарушением законов и обычаев войны. Именно эти уже опытные штабные, внесли нужные коррективы в слишком авантюрный план. Согласно их плана, из Сан-Франциско в Петропаловск-Камчатский вышел охраняемый крейсерами Рожественского конвой, обычных транспортных судов. Никаких крейсеров-носителей в составе конвоя не было. Хотя в грузовых трюмах товаров военного назначения хватало. Не доходя до Петропавловска Камчатского, конвой уменьшился на четыре судна, которые взяли курс на север, в направлении острова Святого Лаврентия. Переход этих пароходов уже обеспечивали корабли Камчатской флотилии.