Светлый фон

Именно в рамках ДИКК можно развернуть механизмы частно-государственного партнерства. Вокруг основного предприятия возникает система вспомогательных фирм. Например, Научно-технологический центр, что обеспечит научно-организационную часть деятельности кластера (проведение фундаментальных и прикладных исследований мирового уровня, усовершенствование применяемых и разработка перспективных космических и сопутствующих технологий). Здесь могут быть созданы новые учебные заведения. Фирмы малого и среднего бизнеса займутся производством и поставкой комплектующих, сырья, материалов, топлива для нужд организаций кластера, станут развивать сферу услуг.

– Основным предприятием ДИКК станет организация, участниками которой могут выступить Российская Федерация в лице Роскосмоса и российские частные инвесторы. Именно эта организация (назовем ее ОАО «ДИКК») предоставит рабочие места для основной части космической элиты Свободного, – считает Юрий Крупнов.

ДИКК может стать одной из самых высокодинамичных площадок для частных инвесторов. Ведь космические технологии обеспечивают хорошую рентабельность. Здесь – услуги по навигации и обеспечению каналов телекоммуникаций. Космическая съемка для картографии и поиск полезных ископаемых. Как для государства, так и для крупных компаний. А экологический мониторинг, контроль за рациональным использованием природных ресурсов, метеорология? А работа в интересах борьбы с чрезвычайными ситуациями? Это же миллиардные доходы, растущие с каждым годом.

Минимальной основой создания Свободненского дальневосточного космического кластера является организация полного цикла создания микро-, нано– и пикоспутников (микроспутники – менее 100 кг, наноспутники – от 10 до 1 кг): от проектирования, конструирования, изготовления и до управления космическими аппаратами. А также в цикл входит выведение спутников-малюток на низкие и средние орбиты легкими ракетами-носителями типа «Старт», а в последующем и тяжелыми ракетами-носителями.

– Если мы к тому же организуем производство новой транспортно-космической системы в Комсомольске-на-Амуре, – горячо доказывает Крупнов, – то в течение семи лет в районе космодрома Свободный и Комсомольска будет создано более 30 тысяч рабочих мест, требующих высококвалифицированного труда и не менее 60 тысяч рабочих мест средней квалификации по обслуживанию основных типов труда. А общий рост населения, включая членов семей работников, составил бы более 120 тысяч человек!

Если мы к тому же организуем производство новой транспортно-космической системы в Комсомольске-на-Амуре,