Швартов – растительный или стальной трос, с помощью которого судно, закрепляется у причала (швартовный трос).
Швартов
Шканцы – самый верхний помост или палуба в кормовой части парусного судна, где находились вахтенные офицеры и устанавливались компасы. Позднее шканцами называли часть верхней палубы военного корабля между грот– и бизань-мачтами. Шканцы считались почетным местом на корабле: там зачитывались перед строем манифесты, приказы, приговоры. На шканцах запрещалось садиться и курить всем, кроме командира (капитана) корабля и флагмана.
Шканцы
Шверт – выдвижной киль на яхтах. Бывает трех видов: мечевидный, секторный и кинжальный.
Шверт
Шкаторина – кромка паруса, обшитая ликтросом.
Шкаторина
Шкив – колесо, сделанное из металла или бакаута, насаженное на ось и имеющее по наружной цилиндрической поверхности желоб (кип) для троса.
Шкив
Шкипер – содержатель корабельного имущества и материального снабжения военного корабля, капитан коммерческого парусного судна.
Шкипер
Шкот – снасть, закрепленная за нижний угол прямого или нижний задний угол косого паруса (шкотовый угол) и проведенная в направлении к корме судна. Шкоты удерживают в желаемом положении нижнюю шкаторину паруса. Шкотами также называют снасти, закрепленные за верхние углы аварийного пластыря.
Шкот
Шнява – небольшое двухмачтовое торговое или военное судно XVII–XVIII вв., похожее на шхуну.
Шнява
Шпангоут – ребро судового остова. На деревянных судах делаются из деревьев, имеющих уже естественную кривизну; на металлических – из угольников, приклепанных к обшивке.
Шпангоут
Шпигат – отверстие для стока воды.
Шпигат