2.2.1. Каменный эллинг Галерного острова (действует с января 1891 года, допускает постройку броненосцев):

с апреля 1904 года — спуск октябрь 1905 — в строю ноябрь 1907 — строится БпКР «Сапфир»;

с ноября 1905 года — спуск май 1907 — в строю апрель 1909 — строится МЗ «Урал».

2.2.2. Второй каменный эллинг Галерного острова (строится с начала 1901 года, введен в действие в январе 1905 года, допускает постройку линейных кораблей):

с января 1905 года — спуск ноябрь 1905 — в строю май 1908 — строится МЗ «Иртыш».

3. Невский завод (Санкт-Петербург).

3.1. Стапели для малых судов (допускают постройку нескольких судов водоизмещением до 1–2 тыс. т):

с февраля-марта 1903 года — спуск апрель-май 1904 — в строю август-сентябрь 1904 — строятся ЭМ «Грозный», «Громкий», «Громящий», «Грозовой»;

с января 1905 года — спуск май 1905 — в строю сентябрь-октябрь 1906 — строятся ПЛ «Аллигатор», «Акула»;

с января 1905 года — спуск июнь 1905 — в строю январь 1906 — строятся ПЛ «Бычок», «Белуга».

3.2. Большой железный эллинг, стапель N 1 (действует с января 1900 года, допускает постройку судов водоизмещением до 7–8 тыс. т):

с мая 1904 года — спуск апрель 1907 — в строю ноябрь 1907 — строится КЛ «Хивинец».

3.3. Большой железный эллинг, стапель N 2 (действует с января 1900 года, допускает постройку судов водоизмещением до 7–8 тыс. т):

с мая 1904 года — спуск апрель 1907 — в строю ноябрь 1907 — строится КЛ «Манджур».