— Тебя это расстраивает?

— Конечно, я боюсь тебя оставить одного и улететь в Лондон.

— Я реагирую только на одну женщину.

— Саш, я влюбляюсь в тебя с каждым днем все больше и больше! Не хочу улетать никуда от тебя.

— Маленькая моя, как я тебя понимаю, но у нас есть обязанности, которые нужно выполнять. Подойдем к твоим коллегам, пора делать им предложение о совместном полете в Лондон.

Александр с Анной подошли к группе американских пилотов.

— Анна, — вы жестокая женщина.

— Для начала добрый вечер всем! Милая Рут, что я сделала не так?

— Больше половины присутствующих мужчин нуждаются в помощи травматолога.

— Не понимаю — ты о чем?

— Милая Анна, в результате твоего явления народу, они получили вывих челюсти.

— Думаю, это случилось при появлении вашей компании! Трудно описать, как соблазнительно выглядит каждая из вас. Рут своим несправедливым обвинением, ты пытаешься возложить на меня ответственность за массовый травматизм. Это не честно! Я была лучшего мнения о тебе…

— Господа, наши дамы спелись, мы лишние в этом хоре. Я ненадолго покину вас.

Ужин прошел под звуки русских классических произведений в исполнении молодого виртуозного пианиста Константина Андреева, студента факультета искусств «Технического Университета». Произносились тосты в честь экипажа и создателей самолета, советских пилотов, корпораций «GU», прозвучали ответные тосты. После ужина настало время официальных заявлений, с которыми выступил Александр.

— Дамы и господа! Я хотел бы сделать несколько заявлений, попрошу вашего внимания.

— Послезавтра наш дальнемагистральный самолет совершит беспосадочный перелет по маршруту Нью-Йорк — Лондон. В знак огромного уважения к достижениям выдающихся представительниц Соединенных Штатов мы приглашаем Амелию Мэри Эрхарта, Элинору Смит и Руту Николс совершить первый в мире беспосадочный перелет по маршруту Нью-Йорк — Лондон, совершаемый под управлением чисто женского экипажа. Командир экипажа, Анна Смирнова выразила уверенность, что за оставшееся до перелета время, ей удастся передать навыки управления самолетом этим высокопрофессиональным пилотам, которые не раз доказывали высочайший уровень своего мастерства. Для соблюдения условий рекордного полета, функции штурмана и радиста будут исполнять сами женщины пилоты. Члены основного экипажа полетят в Лондон простыми пассажирами или, как однажды выразилась неподражаемая Амелия Мэри Эрхарт — как мешки с картошкой. Свою славу они уже заработали и с удовольствием согласились уступить свои места столь очаровательным и бесстрашным женщинам. Обратно в Нью-Йорк участницы перелета вернуться на первом регулярном рейсе Лондон — Нью-Йорк, выполняемой Советско-Германской Авиакомпанией «Европейские Авиалинии». Этим полетом будет дан старт ежедневным рейсам в обе стороны, на комфортабельных самолетах СГ-4. Длительность полета с двумя промежуточными посадками составит 19 часов.