Цех по производству серной кислоты за пределами закрытой зоны, этот процесс известен всем алхимикам. В этом сарае уже выправили свинцовый реактор, который погнули при перевозке, собираются начать производство. Серы у нас уже шесть тонн, добыча плугами-решетками себя оправдала, добыча еще продолжается. А селитры у нас уже много, недавно приходил Балкер 1, привез вторую партию, на складе уже более тридцати тонн селитры. У нас много селитры! Много! Фу! Никак не могу успокоиться по этому поводу.

Следующий день обсуждали с отраслевыми мастерами как расположить или распланировать тот или иной цех. Здание первого цеха механического завода готово давно, сейчас там монтируют паровую машину и вал трансмиссии. Некоторые станки уже собраны, но стоят. Паровик тут единственный источник энергии, плотины с колесом тут нет, и вряд ли будет. Из-за этого и проблема с электроэнергией, аккумуляторы не заряжаются пока, генератор крутить некому.

А вечером пришел Балкер 2 с углем. С утра начали разгрузку. Поставили на рельсы сварную вагонетку с кузовом. Через борт балкера построили прочные мостки для тачек, подогнали вагонетку и быстро загрузили ее тачками. Лошадка провезла вагонетку метров пятьдесят, тут, справа от рельсов у нас будет угольный склад. Вагонетку опрокинули на деревянный лоток, чтобы уголь хотя бы под ногами не валялся. Но это сильно не поможет, придется лопатами откидывать. Процесс наладился довольно эффективный, но ручного труда еще довольно много. Надо почаще менять тех, кто лопатами уголь кидает.

Сели с Акимом и комендантом обсуждать вопросы охраны Адлера. Система охраны у нас состоит из нескольких частей — самое сложное, это охрана горно-лесистой части. Для этого мы создали взвод егерей, в нем правда, всего два отделения, но будем доводить до полной численности. Этим егерям поставлена задача изучить этот участок леса и гор, вжиться в него. Надо узнать все тропы, найти проходы к перевалам как на юг так и на север. Выбрать места для фортов, чтобы они прикрывали ключевые места.

Охрану реки Мзымты организовать уже проще. Во-первых, мы просто запретили местным пересекать реку, хотя и построили наплавной мост из бревен. Мост пока узковат, лошадь пройти может, а телега нет. У моста, на берегу Лияша поставили домик, там два караульных — КПП. Все вопросы от местных — через этот пункт, если вопрос важный, то могут пропустить к коменданту или к консулу. Но это редко и под контролем.

Пересечение реки в любом другом месте — запрещено. Но пока одного не застрелили, в серьезность намерений не верили. На нашем берегу — три караульных вышки, ночью — пеший патруль и секреты. Купили двух щенков в Лияше и пятерых от двух пометов в Себастополисе. Нашлись люди, имеющие опыт выращивания сторожевых собак, назначил двоих кинологами. Но тут внес коррективы, это будут не цепные псы, а патрульные, если получится. А если из кого не получится, посадим на цепь. Но пока это только щенки, хотя растут быстро.