Пока бой шёл на больших дистанциях японские броненосные крейсера неплохо переносили попадания русских 12-ти дюймовых фугасов, они уже все получили по одному, только "Ивате" был на особом положении, ему досталось уже три, два были десятидюймовыми. У асамоидов шкура была толстая. 178 и 87–89 мм главный пояс по ватерлинии, 127 мм над ВЛ, казематы шестидюймовых орудий, барбеты, башни главного калибра 152 мм, боевые рубки в 356 и 76 мм. "Идзумо", "Ивате", Адзума" имели броню Круппа, "Токива" гарвей-никелевую. Одни из лучших броненосных крейсеров в мире. Построенные специально для войны с Россией. "Рюрика", и его потомков "Россию" и "Громобоя", своих гарантированных больших, высокобортных противников, с по дурацки расположенном главным калибром. Их они должны были давить бронёй и огневой мощью. Любого русского бронепалубника при встречи с японскими броненосными крейсерами, если он не успевал выйти из под их огня ждало морское дно. И японцы рассчитывали, что их асамоиды способны в завязке боя главных сил, выдержать кратковременный бой даже с эскадренными броненосцами. Теперь это предстояло проверить на практике.

— Доложите дистанцию до головного, — сказал Макаров, Бэру.

— 48 кабельтов, Степан Осипович, — быстро дал ответ командир "Цесаревича", — И мы продолжаем сближаться.

— Прикажите выжать из машин всё невозможное, нам нужна скорость. И дайте приказ отряду "Бить бронебойными". Пора заканчивать с Камиммурой — саном, и его крейсерами, — отдал распоряжения адмирал. Для японцев наступал финал.

Первым закономерно погиб "Ивате", дюжина русских бронебоев в 10-ть и 12-ть дюймов один за другим начали рвать на куски японский крейсер с 45 кабельтовых. На 35 кабельтовых он уже тонул.

Следующим был "Токива", в сумме он получил семнадцать крупнокалиберных снарядов. Его отправили на дно три снаряда, которые друг за другом пробили слабобронированную оконечность и, взорвавшись, распластали борт и внутренности крейсера. Остановить хлынувшую воду шансов не было.

Флагман японцев окончательно погубил снаряд его визави, "Цесаревича", как и положено в бою между флагманами. На 33-х кабельтовых был пробит барбет носовой башни. Взрывом её артиллерийского погреба "Идзумо" она была сорвана, и упала за борт. И судя потому как быстро ушёл носом под воду крейсер, от взрыва разломился корпус. Русские спасли только четвёрых человек из 672- х членов экипажа, наверно, у богов были вопросы к ним, и они их спасли, что спросить с них или они наоборот они были ими избранны для чего-то другого. Но, гибель своего флагмана вице-адмирал Камиммура уже не видел. Его и многих офицеров штаба и крейсера разорвал на куски русский фугас с "Варяга", который до этого попал в мостик японского флагмана. После этого крейсер вошёл в историю российского флота с лёгкой руки адмирала Макарова под именём "погибель для адмиралов". Так он его назвал после подведения итогов сражения.