— Два. Ствол для суши можно укоротить с 45 калибров до 40, вес сбросим.

— Три. Стволы уже делают. Экономия денег.

— Четыре. Для неё уже есть снаряды. Опять экономия.

— Пять. Заряжание патронное. Фугасные снаряды обр. 1907 г. весом 20,48 кг в 3,55 клб, ВВ — 2,56 кг.

— Шесть. Лафет для 120 мм пушки можно взять от 152 мм орудий, может даже сделать его легче, опять веса меньше, и снова экономия!

— Семь. Орудие в 152 мм таскают упряжки. 120 мм будет легче, значит и его утащут. И скоро тракторами и тягачами будем пушки перевозить. Знать надо уже.

— И восемь. Если испанцы сделали себе такое орудие, то, чем, мы, русские, хуже? Тем более опытный экземпляр уже есть. Тем более, что французы и немцы хотят, что орудия сначала у них покупали, и денег хотели с производства в России. Отечеству разорения хотите?!

После этого постреляли из всех образцов. У 107 мм при 37 градусах дальность 12 300 м, у 120 мм дальность 11 306 м при +25 гр., и 15 806 м при +37 градусов. И баллистика лучше, в довесок сплошная экономия на стволах, снарядах и лафетах. Здесь уже мало, кто спорил. Факты как говориться на лицо. Пушку приняли на вооружение в 1909 году.

Получили армии Судана и России и свою "стальную метлу", 152 мм пушку и гаубицу, здесь пришлось звать Шнейдер, Крупп, Шкоду, Эрхардта, были образцы Обуховского, Путиловского и Пермского. В гаубице победил Крупп, но, орудие сделали германо-русским. В борьбе за пушку верх взял Обуховский завод, новую пушку сделали на базе орудия своего же осадного 6-ти дюймового орудия в 200 пудов (вес ствола), она уже имела дальность в 14 300 метров, с новинками дальность возросла. Калибр 152 мм тоже получил новшества, что и у 76 и 107 мм, но, не орудия не были подрессорены. Не зачем было это пока делать, таскать орудия будут тракторами, тягачами, либо быками, то есть быстро не получиться. Новые лафеты делали при участии Р. А. Дурляхера, А.И. Маркевича и других конструкторов. Максимов мне писал, что, когда он им показал рисунки раздвижных станин, и трёхстанниный лафет, они почти в один голос сказали "Бог мой, как просто!"

152-х миллиметровый дуэт были приняты на вооружение в 1909 году. На пушки 120 мм и 152 мм мною было предложено ставить сдвоенные колёса, так я помнил на БС-3, она у нас в музее стояла, на МЛ -20 вроде тоже были. Или одно, но, на широкой шине. А вот от дульных тормозов пока отказались. Они расчёты глушили, этим у 3-х дюймовки снижали скорострельность, пока расчёт прибежит опять к орудию, демаскировка позиций. Так, что их положили, как и трехстанинные лафеты в копилку, ждать нового уровня развития артиллерии и автомобилей.