Берия наморщил лоб:

– Прогрессируем далее, коллеги… Помните, когда мы обсуждали танкостроение, я говорил про добычу ванадия из руд Качканарского месторождения?

– Помним, аки таблицу умножения, – послышалось от авиационщиков, – там еще титан – «крылатый металл» есть…

– Про «крылатый металл», мы с вами чуть попозже! Пока же мы с вами поговорим про скандий: кроме всего прочего, Качканарское месторождение – крупнейшее месторождение этого металла в России, с довольно приличным содержанием – 100 грамм на тонну…

Тут же, от коллег-авиаторов опять:

– ОГО!!! В какой-то мере, скандий тоже можно назвать «крылатым» – всего три десятых его процента, повышает прочность алюминия в два раза! Делай самолёт на выбор в два раза легче, или в два раза прочнее – и, никакого титана не надо!

Согласно кивнув, докладчик:

– Мало того, добавка скандия повышает обрабатываемость сплавов алюминия под давлением: ковка, штамповка… Технологам, понравится – однозначно!

Технолог цветной металлургии Богданчиков Виталий Петрович, задумчиво протянул:

– Летающий «ППС»… Ну а почему бы и нет?!

– …«У нас», сплавы алюминия со скандием применялись везде, где требуются особо высокопрочные, но достаточно лёгкие материалы: больше всего в спортивной технике и экипировке – бейсбольные биты, велосипеды, мотоциклы…

Какой-то оставшийся безымянным остряк, не преминул предложить:

– А мы их применим в мотороллерах «Муравей», коллеги Рысёнка!

– ХАХАХА!!!

Того, эта тема уже достала:

– Да, идите вы все к чёрту, коллеги!

– ХИХИХИ!!!

* * *

После релаксации аудитории методом всеобщего ржача, дежурно поулыбавшись вместе со всеми ради приличия, Лаврентий Павлович перешёл к следующему редко-редкоземельному металлу:

– «Титан», говорите?! Будет вам и титан, коллеги! Буквально под нашим с вами носом, в двухстах километрах от славного града – Нижнего Новгорода, находится одно из пяти крупнейших титановых месторождений России – Лукояновское…