Очнувшись в госпитале, я не понимал, почему лежу на больничной койке, пытался даже выдернуть капельницы. Мой брат Эдоарду меня останавливал, мы едва не подрались.

Очнувшись в госпитале, я не понимал, почему лежу на больничной койке, пытался даже выдернуть капельницы. Мой брат Эдоарду меня останавливал, мы едва не подрались.

Год для бразильца на этом был завершен. То, что происходило с Ferrari дальше в сезоне-2009 мы подробно описывать не будем, ограничившись сухими фактами: бесплодные попытки найти второго пилота, фиаско Луки Бадоера, отступные Кими Райкконену, чтобы он больше не выступал за команду, и так далее.

Наш паулиста же, пережив несколько операций, пластическую хирургию и сохранив место в Ferrari, как тогда казалось, полностью восстановился. Время же показало, что до восстановления дело так и не дошло – прежнего Фелипе в бразильском костюме, штампующего поулы, побеждающего в гонках и уж тем более борющегося за титул, больше никто не увидел.

Думаю, как гонщик я после аварии не изменился. Изменилось мое отношение к жизни: я стал ее больше ценить. Хочу сказать, что пока не попадешь в серьезную аварию, всегда думаешь, что с тобой такого не произойдет.

Думаю, как гонщик я после аварии не изменился. Изменилось мое отношение к жизни: я стал ее больше ценить. Хочу сказать, что пока не попадешь в серьезную аварию, всегда думаешь, что с тобой такого не произойдет.

2010–2013. ФЕРНАНДО БЫСТРЕЕ ТЕБЯ

Возвращение в 2010-м оказалось вполне успешным: два подиума подряд, победа над новым напарником Фернандо Алонсо уже во второй гонке. Однако очень быстро пришло понимание, что роль первой скрипки в оркестре Ferrari отведена другому.

Апогеем стал Гран-при Германии. На «Хоккенхаймринге» Масса имел реальную возможность победить, успех был нужен ему в моральном плане, чтобы снова почувствовать вкус крови, вкус борьбы, пробудить инстинкт охотника, но в прямом эфире на весь мир прозвучала одна нелепая фраза: «Felipe, Fernando is faster than you» («Фелипе, Фернандо быстрее тебя») Сложно представить, каково в тот момент пришлось бразильцу – перед глазами у него пролетела вся жизнь: картинг «Интерлагоса», итальянская «Ф-3000», отстранение в Sauber, каждая страница брошюры по «вторикелловедению». Вновь голову паулисты пронзила боль от пружины, что-то внутри него окончательно надломилось.

Джедай Алонсо (о «звездных войнах» которого вы узнаете из 14-й главы) включил свою беспощадную машину критики как в адрес напарника, так и в адрес Ferrari. В итоге все оставшиеся гонки сезона Масса лидеру команды проиграл, ну а сам лидер… проиграл титул.