Они покачивались на легких волнах в открытом море.

Вскоре после десяти утра он увидел судно. Это был огромный танкер, нависавший над головой Джентри впереди и справа. От ватерлинии он казался высоким, как небоскреб; черный корпус угрожающе надвигался на них. Танкеру понадобилось около получаса, чтобы приблизиться к месту, откуда на субмарину был спущен трап, и Корт открыл плексигласовый колпак рубки. Он позвал на помощь, и двое мужчин спустились по отдельным лестницам, закрепили на Хайтауэре спасательную амуницию и подтянули его к верхним поручням.

Корт самостоятельно поднялся по лестнице, хотя его плечо горело от напряжения, и он блеванул на жаре, пока громадный корпус вздымался и опадал рядом с ним. Он почти добрался до вершины, когда увидел большие буквы вдоль левого борта. Ему пришлось отклониться назад, чтобы прочитать название судна, которое пришло им на помощь.

«Шербур – Лорент Груп».

– Идеально, – пробормотал он.

Корт имел своеобразные отношения с «Лорент Груп» – огромной международной корпорацией, которая пыталась убить его в прошлом году. Он никогда не думал, что добровольно поднимется на борт одного из ее судов, но опять-таки, чрезвычайные обстоятельства требовали чрезвычайных мер.

Корт поднялся по лестнице до бортового ограждения, где ему помогли перебраться индонезийские матросы.

Зака положили на каталку и быстро увезли прочь. Сам Корт упал на палубу, где его подняли за руки и ноги и скорее приволокли, чем отнесли в прохладный коридор где-то в корабельной надстройке. Через несколько минут он попросил морфин, ему принесли шприц, а потом он отключился.

Когда Джентри очнулся, его уже переправили на другое судно – величественную круизную яхту, принадлежавшую валлийскому медиамагнату и, как выяснилось, другу доброго знакомого сэра Дональда. Корт осведомился о состоянии человека, которого подняли на борт танкера вместе с ним, но никто из новой команды не имел такой информации.

Через четыре дня, когда они вошли в порт Александрии, Корт Джентри незаметно высадился на берег и исчез. Команда парусного судна не видела, как он ушел.

Они просто проснулись и обнаружили, что его нет.

Эпилог

Эпилог

Из восьмидесяти стран по всему миру, где «Рособоронэкспорт» продавал оружие, старшему пилоту «ИЛ-76» Геннадию Орлову больше всего нравились остановки в Венесуэле. Не из-за ночной жизни Каракаса, утратившей былой блеск после суровой коммунистической демагогии президента Уго Чавеса и обнищания народа за последние несколько лет. И не из-за красот местной природы, так как Геннадий редко имел больше одного дня до обратного полета в Россию, и ему не хватало времени выехать за пределы дымных городских джунглей с пятимиллионным населением.