Маскулинизация наручных часов в умах мужчин была сражением скорее символическим, чем коммерческим. Хотя наручные часы были функциональными, они все еще оставались украшением. А ювелирные украшения, как мы видели, наполнены воображаемыми достоинствами, а также символическими значениями и ценностью. Чтобы мужчина надел наручные часы – вне траншейного контекста, – часы должны были делать мужчину.

Все маленькие мальчики любят самолеты, но особенно сильно они их любили в начале двадцатого века. В 1904 году Луи Картье создал золотые наручные часы для своего друга, бразильского авиатора Альберто Сантоса-Дюмона, и тот, в свою очередь, много сделал для наручных часов. До двадцатого века авиаторам приходилось управлять планерами, воздушными шарами и в начале века первыми моторными аэропланами, основываясь исключительно на том, что они видели. Это работало на низкой высоте, когда было видно побережье или другие заметные элементы ландшафта. Сантос-Дюмон, один из пионеров авиации, попросил Картье сделать более удобные часы для долгих одиночных полетов, которые позволили бы ему ориентироваться по приборам, а не визуально[296].

Траншейные новации в этом случае не подходили, и авиационные часы, созданные Картье для Сантоса-Дюмона, стали первыми наручными часами, придуманными специально для мужчин. Эти часы стали такими же пионерами, как и друг-авиатор Картье. Их следовало носить на левом запястье, чтобы пилоту было удобно ими пользоваться. У них была прямоугольная обтекаемая форма, не имевшая ничего общего с карманными часами. Да они и не предназначались для кармана. Часы имели слегка изогнутую форму, чтобы плотно прилегать к руке, и крепились металлическими ушками к кожаному ремешку с надежной застежкой. (Вы же не хотите потерять свои часы, пролетая над Ла-Маншем.) Часы Сантоса-Дюмона были первыми мужскими наручными часами, в которых не скрывался тот факт, что это, по сути, браслет. Ушли в прошлое импровизированные наручные часы, привязанные на запястье или переделанные карманные модели.

Как только была решена проблема точного подсчета времени, скорости и определения местоположения, летать на аэропланах стало легче, и авиация получила более широкое распространение. Сантос-Дюмон был интересной и романтической фигурой, а Картье пользовался огромной популярностью. Хотя траншейные часы, возможно, и подсказали идею сугубо мужских наручных часов, но сотрудничество между Картье и Сантосом-Дюмоном вдохновило мужчин такие часы носить. Ювелирные украшения в определенном историческом контексте символизировали женскую добродетель. Вспомните, к примеру, Елизавету I и ее жемчуга. Так и наручные часы стали символом самых мужественных мужчин и их предполагаемых достоинств. Они ассоциировались с отвагой солдат, смелостью и сексуальной привлекательностью первых авиаторов и, когда часы стали более дорогостоящими, с богатством и привилегиями банкиров и промышленников.