Период апрель-декабрь 1942 г.

К апрелю месяцу были проведены уже значительные восстановительные работы и пущены многочисленные агрегаты по производству медных голых проводов и полевых проводов связи.

Начиная с апреля заводу ежемесячно устанавливалась программа, выполнение которой видно из нижеследующих данных (% к плану):

Завод включился во Всесоюзное социалистическое соревнование и за работу в августе, сентябре и октябре отмечен решением наркомата и ВЦСПС как улучшивший свою работу с выдачей денежной премии.

Завод все время работал по программе и много дал продукции сверх плана по решениям горкома ВКП (б) и Военного Совета Ленинградского фронта.

Главнейшие заказы, выполненные в 1942 г., таковы:

1. Для обеспечения энергоснабжения Ленинграда завод, начиная с апреля до конца года, изготовил свыше 480 т голого медного кабеля.

2. Ввиду отсутствия топлива в Ленинграде городские электростанции не могли работать и обеспечить предприятия электроэнергией, а потому нужно было обеспечить энергоснабжение Ленинграда с Волховской ГЭС. В мае завод получил задание изготовить для этой цели 136 км подводного силового кабеля для напряжения 10 тыс. вольт. Уже в июле было выпущено 32 км, а в октябре досрочно закончен весь заказ.

Ленэнерго предполагал уложить этот кабель только зимой по льду, т. е. практически только в январе 1943 г., что отодвигало подачу тока Ленинграду до 1943 г. По инициативе завода «Севкабель» была осуществлена летом и осенью прокладка подводного кабеля из бухт, уложенных на баржи, что дало возможность дать ток Ленинграду уже осенью 1942 г.

Это была первая в мире линия такой длины.

3. Для обеспечения заказов авиации требовалось значительное количество разнообразных медных, мантаниновых, константановых проводов и монтажных проводов и шнуров. Завод «Севкабелъ» полностью обеспечил все, что требовалось для самолетных радиостанций.

4. Начиная с июня пущен эмальцех, который выполнял заказы завода им. Козицкого, завода «Электросила».

В ноябре и декабре этот цех выполнял ответственный заказ на специальную эмальпроводку для завода АЭТ-1 для перевода автопарка на газогенераторы.

Если раньше считалось установленным опытом длительной практики, что эмальцех может работать только при температуре порядка +25°, то теперь эмальпечи выпускали проволоку специальной марки лакостойкую при температуре, близкой к нулю.

Коллектив цеха добился выпуска качественной проволоки в этих необычных условиях.

5. В ноябре 1942 г. по решению Военного Совета Ленинградского фронта для Управления связи Ленинградского фронта завод приступил к восстановлению производства подводных кордельных кабелей связи.