На сегодняшний день известно, что большинство лабиринтов, залов, отвесов, пропастей так и остались не обследованы, поскольку пока недостаточно технических средств и подготовленных физически специалистов, способных выполнить эту работу. А ведь, вероятнее всего, Кан-и-Гут является ключом к разгадке тайн археологии и истории, которые поставили ученых всех времен в тупик.

Интересен следующий факт. В древнем тексте завещания Рамзеса III, хранящемся в Британском музее, говорится о том, что фараоны длительное время использовали запасы полезных ископаемых, доставшихся им от древних царей. В связи с этим рассматривается версия, что древние рудники — это дело рук пришельцев. Возможно, пришельцы, оказавшись вдалеке от родной планеты, испытывали необходимость в создании технологического оборудования для добычи и обработки редких металлов. Они пошли самым верным путем — создали рабов-шахтеров. С помощью примитивных орудий рабы добывали необходимые пришельцам полезные ископаемые. Прошли века, люди стали использовать старинные рудники уже для собственных нужд.

Не стал исключением и рудник Кан-и-Гут, который, скорее всего, имеет более таинственную историю и хроника которого началась задолго до Авиценны и хана Худояра.

Тайна золота «Черного принца»

Тайна золота «Черного принца»

Черное море — кладезь тайн и загадок. На его дне покоятся десятки затонувших кораблей, которые и по сей день хранят от глаз обывателей тонны золота.

Несмотря на свою незначительную глубину, Черное море довольно опасное во время шторма. Некоторые его участки просто непроходимы для кораблей. Высокими волнами суда кидает на отмель, на подводные валуны, в результате чего они погибают.

В Средние века на побережье Черного моря были построены десятки портов, которые ежедневно принимали сотни судов с различным провиантом. Безусловно, в результате бушующей стихии многие корабли не могли добраться до пункта назначения и находили свою обитель на дне морском.

Сегодня водолазы изучают подводную часть моря и остаются шокированными тем количеством судов, которые покоятся в его пучине. Многие из кораблей так и не были опознаны, подводные исследователи так и не смогли с точностью узнать, что на них перевозилось. Но это не относится к «Черному принцу», его ученые смогли-таки отыскать. Это судно Британского флота затонуло в 1854 году, в его трюмах перевозились тонны драгоценностей: золотые монеты, слитки, изделия из золота и драгоценных металлов. Конечно же, в бортовом журнале были указаны другие данные, ни о каких ценностяхне упоминалось. Сделано это было потому, что все сведения о кораблях с драгоценными грузами передавались пиратам, а те беспощадно грабили и уничтожали их.