-А почему Ал Завр?

-В смысле? – ответил я вопросом на вопрос, работая со своими ушами.

-Ну ты же мог выбрать любые имя и фамилию, когда делал документы, собираясь стать наёмником. Почему назвался именно так?

-Из-за аллозавра. Это хищник, пару тонн веса, злобный нрав, острые зубы и когти. Вершина пищевой цепочки в своём ареале обитания. Я тогда подумал, что как корабль назовёшь, так он и полетит – хмыкнул я.

-Ну твой полетел неплохо, твоё высочество – хохотнул Цин, закончив с глазами.

-Не без этого – согласился с ним я.

Через пару часов мы пересели с неприметного подержанного флаера в чуть более приметный флаер сервисной службы, заодно перетащив туда баул со снаряжением и оружием. Остался финальный рывок до здания. Но его пришлось подождать, сигнал неисправности датчика веса был замечен не сразу. Возможно дежурный перекусывал, возможно что-то ещё. Главное, что совсем на работу не забил и не уснул по позднему времени. Иначе пришлось бы ждать следующей смены нашего разумного. Но в итоге всё сложилось благополучно и фургон с поддельными номерами и идентификаторами подлетел к чёрному ходу искомого здания. Там нас встретила охрана, которая провела быстрый обыск и просветила наш ящик на репульсорах с инструментами.

-Не многовато ли тащите, вам же только датчик поменять? – спросил секьюрити, рассмотрев картинку на экране.

-Не – коротко ответил я, мотнув головой, повторяя поведение настоящего лифтёра – Там может весь блок под замену пойти.

Я в общем-то не врал, бывает что одно в механизме тянет за собой другое. И датчики не исключение. К примеру липовая неисправность, организованная нами, может быть следствием скачка напряжения в системе слаботочки. А разбираться с таким гуано – дело не быстрое и не простое. Но и растекаться мыслью по древу с охраной нельзя, они тоже привыкли к неразговорчивости лифтёра.

-Ладно, удачи вам там – махнул мужик за мониторов рукой, а мы с Цином стащили с ленты транспортёра ящик с инструментами и включили репульсоры.

Эта часть плана прошла успешно. Охрана скушала мираж всякого технического барахла, который транслировал ящик на их прибор. А мы прошли внутрь с оружием и бронёй, на которые скоро сменим фирменные спецовки. Добравшись до первого лифта, мы поднялись на нужный нам этаж и затем прошли по коридору до механизма, который требовал сервиса. Стандартная планировка небоскрёбов. Лифты не возят жильцов с самого верхнего этажа до самого нижнего, потому что пока доедешь, тебя сто раз тормознут страждущие, которым тоже куда-то нужно. Здесь один сегмент лифтов обслуживал двадцать этажей. Если нужно ехать дальше – изволь сделать несколько шагов и вызвать лифт из другого сегмента. Было лишь несколько избранных с личными лифтами на всё здание. Хотя не самая критичная часть инфраструктуры для местных, у многих прямо перед квартирами парковки для флаеров.