Моя.

Недельная.

Щетина?!!!

Остатки сна слетели как осенние листья. Я вскочил и понял, что... Да. Много чего осознал я в тот момент. Не всё сразу понял, но постепенно и остальное дошло. И то, что это не автобус великоват, а я вдруг стал немного мельче, и то что одет я не в толстое зимнее пальто, а в белую рубашку с короткими рукавами и синие шорты. И вообще, автобус этот – вовсе не винтажный городской автобус совкового образца, неизвестно какими путями заехавший на зимние московские улицы, а не менее винтажный и не менее совковый Икарус.

Тут я принялся лихорадочно гонять селф-тесты на тему: "Сон это или явь?". Не, я, конечно, не такой уж крутой сновидец, но Первые врата[1] таки прошёл и сон от яви отличать умею уверенно. И вот сейчас по всему выходило, что это не сон. И вот тут на меня накатило по настоящему.

Каждый, кто читал про попаданцев, в тайне восхищался: "Ну как можно так тупить в очевидных ситуациях?! А вот я бы!...". И как же это просто рассуждать, сидя за уютненьким мониторчиком! Но попробуй оказаться вот так, один одинёшенек, в месте, которого не может быть и тут же вступить в игру. В реальном времени, без гайдов, хэлпов и сэйвов[2]... Я проникся всем кайфом ситуации в полной мере. Рухнув обратно в кресло, я вдруг почувствовал, что неплохо бы сделать выдох. А потом пришло осознание, что вдохнуть тоже не помешает...

Концентрация на дыхании – один из лучших противошоковых приёмов, так что я довольно быстро проскочил самые деструктивные фазы шока и вернул способность здраво мыслить... ну, то-есть в принципе мыслить... Хоть как-то...

Короче, не буду перетряхать ненужные подробности, просто скажу, что через некоторое время руки у меня уже не тряслись, а всего лишь мелко дрожали и дышал я уже без того, чтобы напоминать себе о необходимости каждого вдоха и выдоха. Мыслительные ресурсы освободились и гениальная догадка о том, что надо что-то делать стала обрастать деталями на тему: "А что же именно?". И первым делом я занялся сбором информации.

Осмотр автобуса многого не дал. Икарус как Икарус, разве что какой-то подозрительно новый. Но всё равно, оставалось ощущение, что с этим автобусом что-то не так. Присмотревшись внимательней я смог сформулировать это ощущение. Знаете, разница примерно такая же, как между фотографией автобуса и картинкой его 3D модели. Реальная фотография никогда не бывает такой идеальной. Потому что в жизни не бывает таких идеальных автобусов. Я вылез в проход, прошёлся по салону. Действительно, нигде ни единой царапинки, ни единого пятнышка грязи, ни единой потёртости на обивках кресел. Даже покрытие на полу абсолютно новое, без каких либо следов грязи, даже пыли нет. Да такого даже в новых машинах не бывает! А этот конкретный экземпляр, если верить легенде, только что привёз целую ораву звезданутых от каникулярного щастья пионеров. ТщательнЕе надо работать, товарищи, тщательнЕе.