Синеглазка покопалась в памяти и для создания устройств своего бота заказала нескольким металлургическим заводам ограниченные партии листовой электротехнической стали нужного ей состава. Металлурги удивились, но заказ выполнили, правда, у них были сложности на первом этапе производства, но потом всё удалось утрясти. Электронику Синеглазка заказывать не стала, ограничилась только несколькими искинами. Основной упор в её корабле был сделан на электротехничекие устройства, как менее подверженные воздействию космоса. Все датчики она спроектировала на основе знаний мужчины - реципиента и некоторых устройств из мира принцессы. Для радиосвязи и РЛС девушка решила применить схемы на лампах из-за их большей надёжности в условиях радиации. В этом мире лампы были больших габаритов, чем на старой Земле, поэтому пришлось долго копаться в памяти, чтобы вспомнить технологию производства пальчиковых ламп и магнетронов. Всё это Синеглазка потом зарегистрировала в МОАП вместе со схемами устройств, которые создала на полученных приборах. Для их производства пришлось организовать специальный участок на заводе в отдельном цеху, где соблюдались все нормы и стандарты, переписанные с ГОСТов из старой жизни.

Антигравитационный привод для своего космического бота она сделала на основе конструкции своих антигравитационных платформ, которые уже стали приносить прибыль её фирме. Джин внесла некоторые улучшения, поставила специально разработанные для бота секторные стабилизаторы и новое устройство, позволяющее боту с грузом зависать на антигравитации на высоте в несколько сот метров без включения основных двигателей корабля.

Реактивные двигатели она делать не стала, а просто заказала в России и США. После этого наступил черёд создания термоядерного прямоточного двигателя большой мощности. Тут пригодились знания принцессы Нины - из её памяти была срисована принципиальная схема и система подачи компонентов топливной смеси. Джин поставила на свой корабль и новые, придуманные ею "полевые" двигатели, отбрасывающие вместо плазмы электромагнитные волны. Об этом изобретении она никому не говорила и не регистрировала его. Правда пришлось долго экспериментировать, чтобы электромагнитный выброс не вредил окружающей среде. В космическом пространстве полевые двигатели обеспечивали прирост скорости до 3000 км/с. что было достаточно для использования гипервходов и выходов около звёзд. Одновременно начались испытания электромагнитной и плазменной защиты корабля.

Примерно через семь месяцев после начала строительства её бот впервые завис над заводским двором на антигравитационных движках. Они смогли поднять тяжёлый корабль на 200 - 250 метров. Прошло ещё полтора года.