Дальше необходимы маневровые и разгонные двигатели. Если взять один крупный разгонный, это, конечно, хорошо, но и износ у него будет больше, так как ему одному тягать корабль. Он, конечно, мощный, но если повредится, переключиться на другие будет никак. А значит, также возьму четыре-шесть «носительских» разгонных — они наиболее мощные, так как носителям приходится тащить много судов москитного флота или истребителей, то есть преодолевать притяжение разных планет сложнее. Кстати говоря, лучше «носительских» только «линкоровские».

Что же касается маневровых, то необходимо штук по пять в каждую сторону, включая подъемные и опускающие. То есть порядка сорока двигателей, из которых половина в области носа, а вторая в области кормы. Чтобы можно было легко поворачивать и направлять корабль.

Я понял, что уже несколько минут тупо стою в центре тренажерки и размышляю. Так-с. Я начал отжиматься, продолжая размышлять. Кстати, очень полезно — делаешь сразу два дела, и мозг вынужден делить свои ресурсы на два потока, что развивает его.

Значит, на чем я остановился? Четыре реактора по девятьсот, четыре разгонных двигателя, тридцать пять маневровых, из которых мы поставим тридцать два. Далее энергошины. Потом, прямо в центр кормы, один средний гипердвигатель — тут никаких вопросов нет. Что я забыл?.. Ах точно! Кораблю требуются батареи и запасной реактор, работающий на жидком топливе.

Для чего это нужно? Дело в том, что я собираюсь отойти от классики и твердого топлива, так любимого многими инженерами, не смотря на то, что давно существует газовое. Разницы в выработке энергии почти никакой, однако есть ряд преимуществ.

Во-первых, при использовании дейтериево-тритиевого, газового, реактора, можно резко увеличить выдаваемый энергообъем, аж в тридцать-сорок процентов. На твердом топливе сделать это резко не получится — он будет разгоняться медленно и будет нестабилен. Да и тем более в тридцать-сорок процентов ему не разогнаться.

Во-вторых, газовое топливо занимает меньше места, хоть оно и дороже.

В-третьих, подобный реактор банально занимает на корабле меньше места.

В-четвертых, в случае повреждения камеры, подобный реактор не грозит никаким взрывом, как какая-нибудь ядерная ячейка, и так далее. Он просто хлопнет, сломается… и всё.

Но был и минус. Чтобы заработать и начать вырабатывать энергию, подобному реактору требовалось вначале включиться за счет… энергии — необходимо направить магнитные поля для движения плазмы внутри бублика. Для этого и нужны батареи с дополнительным малым реактором на жидком топливе — за счет вырабатываемой малым реактором энергии, можно будет запустить основной, дейтериево-тритиевый реактор. Через короткое время, основной реактор начнет сам вырабатывать энергию для того, чтобы не отключаться и малый реактор будет не нужен. В этом заключался серьёзный минус подобных реакторов, потому что полностью обесточенный корабль в космосе не сможет запуститься даже с полными баками газового топлива. Начальной энергии, необходимой для запуска, просто неоткуда будет взяться. Вот для этого я и поставлю на корабль малый жидкостный реактор с запасом топлива для него. Пригодится. Ну и батареи будут запитаны на максимум. Плюс, необходимо будет проработать ещё способы добычи энергии при полном обесточивании, но это уже позже. Значит… я поставлю минимум шесть крупных батарей, каждая на семь гигаватт минимум. Ничто, по сравнению с выработкой реактора, но этого хватит для запуска. Должно хватить.