Кроме того я узнал про новый Дар Бекта. Тот чуял надвигающуюся перезагрузку. Не точно, без понимания что через час или через день это произойдет. Как он объяснил Рысаку (ну а мне удалось подслушать, замедлив шаг, когда проходил рядом) — это похоже на чувство перед грозой. Вот–вот долбанет.

За границей кластера, уже стояло 28 загруженных машин. Учитывая 9 «Прим», и наши БТРы, У нас даже по два человека на машину не получалось. А мы продолжали грузить.

— Искра, — крикнул кто–то из мужиков.

Все начали озираться.

— Что случилось? — спросил я у Делона. Тот больше не походил на пижона. Впрочем, никто не походил. Уже не раз, нам приходилось переодеваться из пропотевших насквозь шмоток в новые. Взятые здесь же, со склада одежды для солдат. На такие действия как погладить, привести в порядок, совсем не оставалось времени.

— Перезагрузка пошла, — ответил запыхавшийся Делон.

— Надо бежать?

— Грузить, светлячки это начало, до кисляка еще минут тридцать. Последнюю машину добиваем и валим.

Через 40 минут весь отряд расположился в трех километрах от кластера. Большая часть просто лежала на травке, набираясь сил перед дорогой в стаб. Я смотрел на перезагрузку. Над кластером вспухло облако тумана, казалось поднимающееся вверх с земли. Потом, по нему начали скользить молнии. Феервек и грохот был такой, что слышно было наверное километров за 30.

— Делон, сюда же сейчас со всей округи твари сбегутся.

— Сбегутся конечно. Но нас тут уже не будет. Проверим, что с кластером после перезагрузки стало и домой.

Словно в ответ на его слова, в сторону расползающегося тумана двинулся один из наших БТРов. А в нашу сторону пошел Рысак.

— Делон, ты в двадцать четвертую машину, Варан ты в двадцать седьмую.

— Рысак, может мы с Вараном вместе? Он в Улье пятые сутки всего.

— У нас треть народу за рулем грузовиков не сидела. Даже что такое перегазовка не знают. Так что побудете немного раздельно.

Машина, в которой я устроился на место водителя, была знакомой. Урал 4320–31. Очень надежная советская еще модель. Шли предпоследними. Замыкающим за нами шел БТР.

В кабину мне посадили напарника. Низенького, широкоплечего и мрачного. Впрочем, мрачными были все. Умотались просто смертельно. Радовала лишь мысль о премиальных за удачный рейс. Делон не раз успел вспомнить что на премиальные за такой груз мы не меньше месяца гулять будем.

Машины вытянувшись в цепочку двинулись по знакомому уже пути. Перегруженный транспорт шел тяжело, издавал слишком много шума. К счастью, почти по всему пути дорога была асфальтовой. Разной степени сохранности, но все же.