Через некоторое время показались две тачки, и я не спеша свернул на второстепенную дорогу. Порш и Бэха тут же пристроились сзади. Ещё через несколько минут мы подъехали к воротам.

Ну что могу сказать, с того момента как я тут был, кардинально всё изменилось. Начнём с забора. Мощный железобетонный забор в метра два с половиной высотой, сверху колючка, прожекторы и стробоскопы. Рядом с въездными воротами будка охраны и вышка с торчащим из неё стволом пулемёта.

К нам подошёл охранник, он меня узнал, но всё равно потребовал наши документы, быстро сказал про нас в рацию. Точно так же он поступил и с сидящими в Панамере и БМВ, потом махнул нам рукой.

Перед тем, как обе створки ворот открылись наружу, выглядывающие из земли четыре мощных и толстых столба убрались в землю. Пипец просто, их даже грузовиком не снесёшь, это сделано на тот случай, если кто-то решит ворота, например, вынести. Ах да, самое главное-то я забыл. Само собой с трассы сюда была проложена асфальтированная дорога. И когда мы сейчас сюда ехали, я увидел большую табличку, на которой было написано «Водитель, через два километра охраняемый объект, приготовь документы и машину к досмотру» во как. Нас, правда, не шмонали, но тут было сделано что-то типа шлюза. Мы как раз на трёх машинах в него заехали, за нами тут же закрылись ворота и только после этого открылись внутренние. Ну и думаю, что стены по бокам достаточно мощные, и наверняка есть несколько огневых точек, как по бокам, так и сверху.

– Три машины в шлюзе, – раздался усиленный мегафоном голос, – вам прямо и направо, двигайтесь вдоль жёлтой линии.

Тут же мощные внутренние ворота стали открываться.

– Прям секретный центр какой-то, – потихоньку сказала Света, наблюдая за тем, как перед нами открываются ворота.

– А это и есть секретный центр, – ответил я ей.

А вон и жёлтая линия, она как раз начиналась от внутренних ворот. Рядом с ней была ещё синяя, красная и зелёная линии, но они расходились в разные стороны. Во как, я такие штуки только в аэропортах на той земле видел. Каждый груз, каждый автомобиль, который сюда будет приезжать, будет двигаться по указанной ему линии.

Заехали внутрь. Много они тут места оставили, двор большой, как бы не половина футбольного поля. Мы пока не спеша катились за ведущей нас жёлтой линией, я крутил башкой по сторонам. Тут ещё не закончили с ремонтом, вон и стройматериалы лежат, и грузовики стоят, ящики, бочки, кабеля, накиданные железки. Несколько больших мусорных контейнеров, ещё пару вышек с охраной внутри. А, вон она нас куда ведёт, линия эта. Чуть дальше я увидел большой навес и стоящие под ним около десятка различных иномарок. Тут как-то сильно всё изменилось, я с трудом угадывал очертания этой пещеры. Тут как-то прям ну совсем всё перестроили и, кажется, достроено ещё несколько зданий, они прям со скалами соприкасаются. Точно, вот этого одноэтажного здания не было, дверь, большие ворота. А где же въезд внутрь-то? Он же вроде прямо перед нами должен быть? Или чуть с боку? Ладно, сейчас всё увидим.