Светлый фон

— Грубо, 700 квадратных километров, площадь свалки в районе четырёх тысяч, площадь синей зоны как половина Лос.

— Охренеть! – сказал Крот и аж икнул.

— Это сколько? – тут же спросил у него Тамаз – приведи мне пример. Я понимаю, что много, но сколько это?

— Москву помнишь там? – он кивнул головой в бок потихоньку у него спросив – бывал в ней?

— Да.

— Вот в пределах Мкад 1000 квадратных километров.

— Пипец!

— Да уж – покачал головой Страйк – большая свалка.

— Она не то что большая – вновь засмеялся таксист – она огромная. Железа там видимо не видимо, его достают и перерабатывают. Первые большие машины и трактора как раз оттуда и пошли, там их нашли, как-то собрали, восстановили, запустили и потом уже разобравшись за несколько лет начали потихоньку производить на заводах сами. Да много что оттуда взяли. Вон дома вокруг, столбы, в общем всё железо какое вы видите вокруг себя – он провёл рукой перед лобовым стеклом – это практически всё переработанное и переплавленное железо со свалки. Там мало того, что она сама по себе большая, так там ещё и в глубину уходит. Только не спрашивайте у меня откуда эта свалка тут, я не знаю, никто не знает. Конечно учёные выдвигали версии об инопланетянах, потомках и так далее и тому подобное. Но точных доказательств нет. Есть свалка, была она тут до появления людей и Укасов, за всё время, что мы тут живём люди и Укасы потихоньку освоились, научились использовать те или иные вещи, найденные там , так и пошло-поехало. Сейчас уже приедем скоро, сами посмотрите.

В данный момент они где-то под сотку ехали по городской трассе и таксист, уверенно перестроившись в левый ряд нырнул в туннель, затем, выехав из него они поехали по длинному и высокому мосту, с которого открывался великолепный вид на город. Виднелось множество зданий и сооружений, особенно красиво с моста смотрелись высокие здания, большие окна которых весело бликовали на солнышке.

Ехали по городу минут тридцать, и ребята ещё раз поразились, насколько он большой. Куча светофоров, несколько довольно-таки крупных эстакад, развязок. Но пробок, как таковых, не было, мало тут машин, очень мало. А город богатый, это видно и по зданиям, и по людям, и по чистоте улиц. Очень часто попадались дворники и небольшие машинки, собирающие мусор. Множество больших и не очень щитов с рекламой. Куча кафе, магазинов, ресторанов на первых этажах зданий.

На некоторых улицах есть отдельные дорожки для велосипедистов, проехали мимо парочки больших парков, и там виднелось множество гуляющих и отдыхающих людей. Ну и, само собой, много городского транспорта — автобусы, маршрутки. Нет такого разделения, как в большинстве городов, чем ближе к центру, тем он чище и красивее. Так как по окраинам Лоса они уже покатались, то могли с уверенностью сказать, что там чисто и красиво, всё размечено, покрашено и озеленено, так и в центре, да и зданий и высоких, и низких хватает и с краю, и в центре. Таксист им сказал, что они по центру как раз проезжают, получается свалка на другой стороне города от ворот, через которые они въехали.