Ничего страшного, что я вот так ярко продемонстрировал себя. Это местные Стражи должны вести себя тише воды и ниже травы, ко мне это не относилось. По внутренним правилам, именно правилам, а не законам Стражей, я не мог вмешиваться в ход действий тех миров, где нахожусь, только на Земной ветке. На всех остальных что хочу могу творить. Думаю, и правила такие приняли, что в других ветках можно жить как заблагорассудится, только потому, что Стражи не перемещаются между ветками и не покидают свою, на которой родились. А теперь всё, найден способ перемещаться между ветками. Да, я помню те высокотехнологичные штуки, что демонстрировал Страж Зин, хотя он был именно с Земной ветки. Времени не было его об этом расспросить, но если прикинуть, думаю, он так их и добыл. Земля ведь в некоторых мирах, вполне возможно, ушла далеко вперёд, космические корабли и другие ништяки демонстрировал Зин. Предполагаю, вся его техника именно из такого мира, где на Земле пять тысяч лет от Рождества Христова, больше или меньше, не скажу. Но теперь вопросы с Зина снимаются.
Спутников на орбите хватало, с их помощью меня вполне реально засечь, поэтому, забежав в лесной массив, я дальше двинул по нему. Нет, для меня маловат будет, да и пробежал всего километров триста, надо бы побольше. Вот следующий лес, который я обнаружил, уже когда совсем рассвело, подошёл. Укрылся в нём. Там передвигался на небольшой скорости, чтобы травм себе не нанести. Найдя подходящую полянку, стал действовать. Сонливость я давно снял своими способностями, так что спать не собирался, пока не перейду в следующий мир – меньше трёх суток осталось, там и высплюсь, а тут у меня дел много.
Я сразу же занялся делом, нужно подобрать из того разнообразия техники, что добыл ранее, что-то подходящее. Главное – скорость передвижения, незаметность, ну и возможность быстро покинуть машину, сбросив дверь или фонарь. По всем прикидкам это должен быть глайдер. Пока была возможность, я поглядывал на те машины, что находились в небе над городом, глайдеров было большинство, причём разнообразных, видимо, сюда весь неликвид нескольких государств свозился, что какую бы машину я ни выбрал, всё равно останусь незамеченным. В общем, из того состава глайдеров, что у меня был, почти полторы тысячи единиц, я выбрал один тип, которые привлекал внимание своей массовостью. Из полутора тысяч этой модели было больше трёхсот, что, согласитесь, немало. Другие типы таким количеством похвастаться не могли, второй по массовости имел едва за сотню единиц.