Светлый фон
Увеличение навыка Наблюдательность на 1 единицу Текущее значение навыка Наблюдательность: 21

 

А вот это уже интересно, у уже ранее просмотренных аэробусов проценты изменились, у кого-то стал выше, но были и такие процент которых снизился. И название пункта вылета появилось, как будто я его до этого не знал. Всё равно непонятно. Так и стоял перед окном до самой посадки. Лететь мне примерно три тысячи километров, по времени, если верить информационному табло, то это часов пять. И прилечу я в Братск очень ранним утром, в четыре часа. В принципе неплохо, задерживаться в самом городе я не собираюсь, чай не турист, а сразу отправлюсь дальше. При посадке в самолет, привычно уже посмотрел вероятность удачного полета — восемьдесят семь процентов, а немало ли? Пробежался взглядом по фюзеляжу, закрылкам, шасси и даже отошел немного назад, чтобы увидеть хвостовую часть. Все вроде в норме, не, я не специалист какой, так, просто себя успокаивал. В конце концов, у меня рывок есть. Успокоив себя, таким образом, прошел в самолет, занял свое место. Мне как всегда повезло, сидел я у окна. Не то чтобы я боюсь летать, просто состояние бессилия если вдруг произойдет нештатная ситуация просто выводит из себя. Поэтому всю прошлую жизнь, если можно было не летать, я не летал. А уж если летал, то порядочно «приняв на грудь» и вслушиваясь в шум моторов, а вдруг? Этот полет, по моим внутренним ощущениям был совершенно другой, ни страха, ни напряжения. Просто взлетели, просто набрали высоту, выслушал бубнеж пилота и открыв ноут, стал изучать маршрут по скаченным заранее картам. В принципе не так уж далеко выходит пешком топать, километров семьдесят. Неожиданно вылезла системка.

 

Открыт пассивный навык: Картограф — геодезист. Уровень 1. Прогресс 7/100 кв. км.

Открыт пассивный навык: Картограф — геодезист. Уровень 1. Прогресс 7/100 кв. км.

Описание: Дальние дали? Не, не бывали, нас и здесь неплохо кормят.

Описание: Дальние дали? Не, не бывали, нас и здесь неплохо кормят.

 

Полез разбираться, что это за зверь такой. Путь, который я пролетел, уже не скрывал туман войны. Вот только полоса, которая открылась, была всего тридцать метров шириной. И всё равно, неплохо. Летишь себе спокойно, а навык качается, лепота. Что дальше по плану? Правильно, сон. Проснулся от того что самолет начал снижение. А нас кормили? И если да, почему не разбудили? А если нет, то почему это не кормили? Это мозг сейчас думал или желудок? Второе как мне кажется. Касание шасси полосы, торможение и вот я уже в аэропорту города Братск. Срочно перекусить и в дорогу, нашел более-менее подходящий мне по вкусу общепит и приступил к трапезе. Итак, до Братска мы добрались, далее по плану надо найти либо рейсовый автобус до Кодинска, либо частного бомбилу, второе предпочтительней. Вышел на стоянку и подошел к таксисту.