Под конец, чтобы уже совсем ее добить, из-за вершин леса, что примерно в полукилометре за позициями обороняющихся, появилась волна штурмовиков. Чуть выше шли истребители прикрытия. И практически одновременно с этим на опушке появилась цепь русских «тридцать шестых». Следом вторая волна уже из «тридцать третьих». Причем с десантом на борту.

Похоже, командование все же разродилось контрударом. Хм. Или он уже давно был готов и только ждали, пока передовые части вымотают противника? Очень может быть. Люди они здесь, в окопах. А там, в штабах, это всего лишь цифры, силы и средства. Не может командующий видеть в своих солдатах людей. Права не имеет.

Такова арифметика войны. И ничего-то с этим не поделать. Да и стоит ли. Взял в руки оружие, будь готов глотать пыль, лить кровь, расстаться с жизнью. Взял не сам, а оказался по призыву? Бывает. Но от этого ничего не меняется. Есть присяга, есть долг и будь добр соответствовать.

Глава 15 Редкостная бурда

Глава 15

Редкостная бурда

Небольшая кофейня на берегу полноводной Влтавы, в Летенских садах, была настолько уютной, что уходить решительно не хотелось. Алина, конечно, только подошла и устроилась за столиком, но уже не хотела расставаться с этой умиротворяющей обстановкой, удобным плетеным креслом и пением птиц. Которых в городе можно услышать не везде, потому как выжить эти птахи способны далеко не в любой среде.

Прага не просто столица. Это крупнейший город Европы с населением более миллиона человек. Да к тому же еще промышленный центр и крупный железнодорожный узел. Многочисленные заводы, паровозы, трамваи, автомобили, речные пароходы и самоходные баржи. Все это испускает пар, издает характерный машинный запах и чадит. Копоть оседает на нарядных фасадах зданий, лишая их прежней прелести.

Город прекрасен. Но пришедший в него прогресс все больше и больше делает его серым, хмурым и даже мрачным. Подобная же картина наблюдалась и в Петрограде. Но сегодня ситуация кардинально меняется ввиду принятия ряда запретов. Во всяком случае, в его центральной исторической части. Вот и в Праге все чаще поднимается вопрос об ограничении в городе транспорта с грязным топливом.

Правда, пока это только досужие споры в Национальном собрании, где никак не могут прийти к единому мнению. Но вот касаемо Летенскоих садов решение было принято практически единогласно. Любому паровому транспорту запрещалось приближаться к нему ближе определенной черты. Речные суда, за исключением гребных, должны были проходить мимо сада, придерживаясь правого берега Влтавы. На территории сада дозволялся только конный или велосипедный транспорт.