— Очень рад за вас.

— Спасибо.

— У меня есть к вам просьба, господин Геш, не могли бы рекомендовать вашим друзьям и соратниками обращаться ко мне, если у них возникнут проблемы с ремонтом.

— Мочь то я могу, вот только, парень, не все с этим так просто. Я попал на станцию только потому, что у нашего объединения в тот момент не было свободных боксов и техников. Я бы не советовал тебе перебегать профсоюзу и его боссам дорогу. Вряд ли им понравится, что их деньги уходят на сторону.

— Вот как?

— У профсоюза есть боевое крыло. Они нас прикрывают и делают это не только в космосе. Боюсь, что если им поступит команда разобраться с молодым техником, то ничего хорошего это тебе не принесет. — Угрюмо произнес шахтер. — Большинство из нас в долгу перед шахтерским объединением, так как оно помогает в приобретение кораблей, ремонте, решении вопросов с корпорацией и пиратами, но свобода у нас понятие очень относительное. В любом случае мы зарабатываем больше, чем в республике, поэтому всех все устраивает. В одиночку работать гораздо тяжелей. В этом случае потерять можно гораздо больше, чем заработать.

— Я вас понял.

— Зато я обязательно порекомендую тебя моему другу, Рамсу де Корди. Он, конечно, хитрован, но человек серьезный и имеет хорошие связи.

— Был бы вам очень благодарен.

— Я подскажу шахтерам твой адресок, но не обещаю, что к тебе полетят. Скорее уж, это будет только в том случае, если на нашей станции не будет свободных доков.

— И то хлеб.

— Да, ты мог бы заключить контракт с нашим шахтерским объединением. Техников у нас постоянно не хватает, но что там и как с оплатой, я ничего не знаю, хотя у нас на станции часто бывают приглашенные техники.

— Спасибо, я подумаю.

— Ага….

* * *

Вызвав такси и, дождавшись сигнала о его прибытии к дверям ангара, я тепло попрощался с Гешем Дукси и отправился домой. Только тот факт, что я быстро вышел из ангара шахтера и юркнул в такси позволил мне избежать первого выстрела из станера. Рухнув за заднее сиденье, я назвал адрес автоматическому центру управления машиной. Наверное то, что машина тронулась, позволило мне избежать попадания под прямой разряд второго выстрела, но полностью избежать оглушения мне не удалось, хотя уже то, что я не попал в центр парализующего излучения было большой удачей. Сейчас я уже понимал, что напавший стоял около двери ангара, уйдя за открытую мной дверь, решив оглушить меня выстрелом сзади. Он стрелял мне в голову, что и помогло мне избежать первого выстрела. Второй выстрел был направлен на меня через окно и, лишь то, что машина тронулась, позволило избежать мне основного заряда, хотя в зону его поражения я попал. Плохо понимая, что делаю, я выбросил из себя силовой жгут, едва удерживая себя на грани сознания. Звук упавшего станера был мне наградой за то, что я смог это сделать, но это оказалось далеко не все. В следующее мгновение, я вновь содрогнулся от парализующей волны, а машина начала останавливаться. Было похоже, что кто-то выстрелил уже не в меня, а в агрегатный отсек такси. Мне тоже досталось, но гораздо в меньшей степени, чем первый раз. Мгновенно перейдя на ментальное зрение, я "увидел" еще трех человек, выпрыгивающих из остановившейся рядом с такси машины.