— А теперь дай-ка мне информацию о сроках…

Самолет лег на крыло, проплывая над изъеденным фьордами побережьем Швеции, над массой маленьких островков, над точечками лодок, парусников, паромов. Серебристые крылья оперлись на воздух между двумя синими небесами. Между морем и небом.

Спустя полчаса красивая молодая черноволосая женщина подошла к кассе авиакомпании “Люфтханза” и купила билет на самолет в Мексику. Выглядела она устало, под глазами наметились темные круги, словно от долгой бессонной ночи.

“Какая-нибудь секретутка, полетела к боссу, — подумала кассирша. — Вон, какой вид затраханный. Живут же бабы…”

Продвижение по службе у нее сильно задерживалось, а просидеть всю жизнь за барьером приемного окошечка совершенно не укладывалось в ее планы. Она зауживала и укорачивала юбку, не носила нижнего белья, мазалась специальными маслами, чтобы быть, что называется, наготове… Но руководитель их отдела никак не обращал на нее внимания. Девушка сохла, расстраивалась и, в огорченных чувствах, периодически отдавалась администратору компьютерной сети. Админ, человек, не избалованный женским вниманием, с трудом приходил в себя после бурных встреч с истомленным женским организмом. Вероятно, в силу этого электронное оборудование в конторе, да и во всей компании часто выходило из строя.

По крайней мере, никакие другие естественные причины не могли объяснить тот факт, что именно авиакомпания “Люфтханза” не получила информации о правительственном кризисе в Мексике, в результате которого было закрыто воздушное пространство этой страны. Мощный, сверхзвуковой “Боинг” уже миновал точку возврата, когда эта информация, наконец, поступила на все терминалы.

Тот факт, что именно корпорация “Люфтханза” была единственной авиакомпанией, для которой были официально открыты мексиканские аэропорты, можно списать только на счастливую случайность или волю провидения.

Вероятно, именно благодаря этой случайности не были уволены с занимаемых должностей ни озабоченная кассирша, ни администратор, ни их непосредственный начальник, руководитель регионального отделения “Люфтханзы” Томас Розенберг, регулярно посещающий крупный гейклуб Стокгольма, а потому совершенно не заинтересованный в карьерном росте женской части персонала компании.

Сеть, тип: частная. Наименование: “Logos Networks-91” Код: 1024 b. Код, тип: у получателя.

Дорогой Камалъ,

надеюсь, что это послание не опоздает и найдет тебя вовремя.

Стыдно признаться, но я снова обращаюсь к тебе за помощью. Еще хочется надеяться, что первое мое письмо ты тоже получил. По крайней мере, я в это верю.