Однако создание почтовой службы и связанное с этим учащение прохождения тоннелей породили новую проблему — установление порядка прохождения Коридоров. То, что такой порядок необходим, стало ясно после трагедии, произошедшей в 128 году, когда в тоннель № 12 с разных сторон одновременно вошли автоматический бот и корабль „Посейдон“, на котором находились б членов экипажа и 12 ученых и техников. В этот день и позже — по мере поступления сигнала — приборы всех расположенных в этом районе станций и кораблей зафиксировали резкий всплеск напряжения поля. Ни почтового бота, ни „Посейдона“ больше никто не видел; очевидно, оба корабля погибли, столкнувшись в тоннеле. Сам тоннель № 12 на два года перестал функционировать: колебания поля прекратились, обе арки потухли, и можно было проходить между их опорами совершенно беспрепятственно и безрезультатно. Потом свойства тоннеля сами собой восстановились.

Эта трагедия вызвала создание еще одной службы — диспетчерской. Она представлена обитаемыми спутниками, расположенными возле каждых ворот. Диспетчеры принимают заявки на прохождение, передаваемые „голубями“, и устанавливают очередность. Кроме того, журналы диспетчеров позволяют точно отследить путь любого судна и установить в пространстве порядок. Корабли, не прошедшие регистрацию в ISA, к прохождению не допускаются. Впрочем, как это описано в романе, находятся отчаянные головы или же те, кто не в ладах с законом, кто проходит тоннели, пренебрегая регистрацией и без всякой очереди; но такие случаи крайне редки.

Создание почтовой и диспетчерской служб, а затем образование Галактической комиссии позволили начать планомерное освоение Края. Правда, оно не всегда оставалось планомерным, была, как известно, целая эпоха массового стихийного заселения ряда планет, что породило множество новых проблем. Впрочем, история открытия и освоения Края не является предметом этих заметок. Мне же необходимо ответить на главный вопрос: какова физическая природа тоннелей, каким образом осуществляется мгновенная переброска материальных тел в отдаленную точку пространства?

Я не буду утомлять читателей изложением всех гипотез, возникших в связи с проблемой тоннелей. Лучше сразу перейти к изложению теории „взаимного проникновения“, которая в ходе многолетних интенсивных дискуссий доказала свою непротиворечивость и в настоящее время является общепринятой (и в разработке которой некоторое участие принял автор этих заметок, отчего эту теорию иногда называют его именем).

Эта теория исходит из постулата, что расхождение между веществом и полем является более фундаментальным, чем считалось до сих пор. Не является случайным тот факт, что до настоящего времени так и не удалось построить единую теорию вещества-поля. Это не просто два вида материи, существующих в нашей Вселенной, — это представители двух разных Вселенных. Здесь, в нашем привычном мире, поле — сравнительно редкий гость, вроде лани в городском парке. Однако существует другой мир, где, наоборот, не найдешь ни одного тела — хоть жидкого, хоть газообразного. Как он построен и функционирует, можно только гадать. (Можно, например, предположить, что там встречаются поля, нам вовсе не известные, а те, что нам знакомы, имеют величины, на несколько порядков выше, чем здесь, и вступают в непривычные для нас сочетания.) В нашу же Вселенную поля только проникают, как проникает разведчик в лагерь врага. (То же самое, кстати, можно сказать и о темной материи, составляющей большую часть нашей Вселенной — существует мир, который она составляет полностью.)