— Вот этого «козла» пока не трогайте, а два других берите. Их я уже проверил.

Всё верно, сегодня я решил отправиться на выезд на двух военного вида УАЗах. И обкатать их в щадящих условиях, по городу и недалеко от Базы, и выглядеть в них мы будем чуть серьёзней для окружающих. Пора, в общем.

— Не вопрос, — сразу согласился я. — Какие скажешь. А по грузовикам какие выводы?

Степаныч посмотрел в сторону двух зелёных кунгов, видневшихся уже в соседнем дворе, и сказал:

— А что тут скажешь? У них обоих пробег меньше двадцати тысяч, проходимость, как у «шестьдесят шестого», и кунги военные, с отоплением. Можно в Сибирь на них ехать или во Владивосток, коли охота. В одном мастерская почти полноценная. Инструмента нет, правда, но верстачок, шкафы, проводка — всё готово. А вот топчаны и прочее делать придётся, там конь не валялся.

— И надо чутка доделать будет сами машины, — встрял Мишка, вытирая тряпкой замасленные руки. — Решётки сделать бы и веткоотбойники. И «люстру» сверху нацепить — вообще цены бы не было.

— А фары откуда брать?

— Что-то есть уже, а что-то поискать можно будет. В городе, поближе к центру.

— Не страшно? — усмехнулся я.

— А чего страшного-то? — ухмыльнулся Шмель. — Ездили ведь уже. На всех трёх «японцах» рвануть, да ещё большой компанией — и без проблем.

Ну тоже верно. Фары с брошенной техники свинчивать дело нехитрое, если компанией, да хорошо вооружившись… Главное, чтобы военные обещанного припаса подкинули.

— Разумно, — согласился я. — Ты вот что продумай — как кунг с кабиной объединить в одно пространство? Чтобы можно было из-за руля в жилой отсек забираться, не выходя на улицу.

— А надо? — удивился Мишка.

— Не помешало бы, — ответил я. — Сам прикинь: так все, кто едет, вроде под рукой, а так — двое в кабине, а остальные как в сундуке, и не выглянешь толком.

— Хорошо, прикинем, — влез Степаныч.

— А как вообще колонну мыслишь? — спросил я у Шмеля.

Он задумался на секунду, затем сказал:

— Две грузовых, «буханка» и два «козла». — Он как бы к самому себе прислушался, кивнул и добавил: — Вполне достаточно, больше уже проблемно будет, растянемся, и людей не хватит. «Козлы» за боевые единицы, а остальное — транспорт. К «буханке» ещё прицеп, и в нём часть горючки везти, чтобы всё сразу не утратить, случись чего.

Я прикинул, представил — и согласился.

— Степаныч, ты тогда транспорт к походу готовь понемногу, делай, что получится в этих условиях, а я попробую решить вопрос по месту, где этим всерьёз заняться можно, — сказал я Шмелю-старшему.