– Вась, тихо, это мы!
Василий, осторожно переводя дух, поднял оружие стволом вверх и толкнул дверь.
Лейтенант и Вадим ушли на разведку часа два с половиной назад. По карте южнее Полесска значился разводной железнодорожный мост через Дейму, и лейтенант считал, что переправиться через реку, если он взорван, удобнее всего там. Результаты разведки оказались неутешительными. Не то мост достался интервентам в целости, не то они просто наладили переправу рядом с ним, но к реке в районе моста подойти было невозможно: оттуда, в сторону Полесска и дальше на запад, где в стороне Калининграда слышался далекий, но непрерывный грохот, сплошным потоком шла техника Коалиции.
– Короче, переходим к плану «Б», – сказал лейтенант. – Как стемнеет – выдвигаемся к реке и переправляемся на другую сторону. Днем слишком опасно, там болото, место очень открытое. На другой стороне, кстати, тоже. Потом нам надо незаметно пересечь эту дорогу и, миновав Саранское, уйти в Полесские леса. Здесь километров десять будет, за ночь должны управиться.
– А с этими чего? – Василий кивнул в сторону «Мерседеса».
– Спроси чего полегче, – скривился лейтенант. – Бросим здесь, наверное… Ты, кстати, плавать умеешь? А то мне вот несподручно, – офицер потряс раненой рукой.
– Умею. Кстати, если кофры от прожекторов ветками набить, то они, наверное, будут плавать…
– Шаришь! Займись этим как раз. Потом Вадима сменишь – я его там, на опушке, оставил – в дозоре.
14 мая 2015 года, 15.00 по Гринвичу (18.00 по Москве). Северное море
14 мая 2015 года, 15.00 по Гринвичу (18.00 по Москве). Северное море
На базе ВВС Британии «Грейвен», располагавшейся на острове Мейнленд, царила лихорадочная деятельность. С минуты на минуту обнаруженные норвежцами русские ракеты должны были атаковать американскую базу в Исландии. После этого вполне логично было бы ожидать прорыва в Атлантику бомбардировщиков с противокорабельными ракетами на уничтожение конвоев в океане – сценарий, к которому Британия и НАТО в целом готовились десятилетиями. Учитывая изменившиеся обстоятельства, целью русских могли стать и корабли Коалиции у западного побережья Дании.
На Шетландских островах истребители Британских королевских ВВС не размещались с середины девяностых, аэродром использовался как гражданский и запасной. Сейчас четыре из двенадцати перелетевших сюда «Тайфунов» EF-2000 стояли на полосе в готовности номер один, под остальные команды техников, спеша, подвешивали ракеты «Скайфлеш». Истребители, созданные больше из престижа, чтобы не покупать американские машины, считались устаревшими еще до своего появления на свет, но против русских «Бэкфайров» их должно было хватить.