Светлый фон
«Шилка» ЗСУ-23-4

ТТХ. Вес (в зависимости от модификации) от 20,5 до 21,5 т. Экипаж — 4 чел. Движитель — гусеничный. Длина — 6495 мм. Ширина — 3075 мм. Высота — 2644–3764 мм. Клиренс — 400 мм. Броня стальная катаная — 12–15 мм. Вооружение — 4 х 23-мм пушка АЗП-23 «Амур» 82 калибра. Может вести огонь как всеми четырьмя пушками, так и парой, или любой из четырех. Боекомплект — 2000 шт./4000 шт. (модификация без РЛС). Мощность двигателя — 280 л.с. Макс. скорость по шоссе — 50 км/час. Преодолеваемый брод — 100 см. Запас хода по шоссе — 400 км. Удельное давление на грунт — 0,51 кг/см2. Страна-производитель — СССР.

ТТХ.

 

Шмайсер, пистолет — пистолеты Haenel-Schmeisser мод. 1 и 2 были разработаны немецким конструктором-оружейником Хуго Шмайссером. Это был его первый и последний опыт в разработке короткоствольного оружия. Производились эти пистолеты фирмой «Хинель» с 1920 по 1930 г. Модель № 2 — с 1927 г. Внешний вид и дизайн этого пистолета не отличались оригинальностью и были очень схожи с пистолетом Browning mod. 1906, который к тому времени стал очень популярным в мире. Но при этом конструкция этого пистолета имела в отличие от браунинга несколько оригинальных решений. Пистолет этой модели изготавливался как в обычном исполнении с «черным» воронением, так и с покрытием «никель».

Шмайсер, пистолет

ТТХ. Автоматика свободным затвором с ударным механизмом ударникового типа. Калибр — 6,35 мм Браунинг (6,35 auto). Длина — 102 мм. Длина ствола — 52 мм. Вес (без патронов) — 285 г. Отъемный магазин на 6 патронов. Страна-производитель — Германская республика.

ТТХ.

 

Унимог (Mercedes-Benz Unimog — универсальное транспортное устройство) — семейство универсальных немецких грузовиков-вездеходов для специального использования (имеется широкая гамма дополнительного навесного оборудования) и транспортировки в экстремальных условиях. Первая модель разработана в 1945 г., серийно производятся с 1949 г. Производство поглощено концерном «Даймлер-Бенц» в 1951 г. Страна-производитель — ФРГ.

Унимог

 

ФАМАС — (фр. Fusil d'Assaut de la Manufacture d'Armes de St-Étienne— штурмовая винтовка разработки оружейного предприятия MAS в Сент-Этьене) — французский автомат калибра 5,56 мм НАТО, имеющий компоновку булл-пап конструкции П. Телле и А. Кубэ. Неофициальное название — «клерон» (фр. le Clairon — «горн»). В 1977 г. автомат был принят на вооружение французской армии под обозначением FAMAS F1, став одним из первых в мире штатных автоматов с компоновкой булл-пап. В 1980-х гг. на базе F1 разработаны модификации: Commando — с укороченным до 405 мм стволом без возможности стрельбы ружейными гранатами, предназначенный для подразделений специального назначения, Export — самозарядный вариант, предназначенный для коммерческих продаж за рубеж, и Civil — самозарядный вариант под патрон .222 Remington, предназначенный для коммерческой продажи на внутреннем французском рынке. В начале 1990-х гг. GIAT Industries представил обновленный вариант автомата — G1, а в 1994 г. — его упрощенный и удешевленный вариант G2, использующий стандартные 30-зарядные секторные магазины НАТО. G2 поступил в 1995 г. на вооружение морской пехоты, а позже — и в другие подразделения армии Франции. В 2000-х гг. FAMAS представил G2 Sniper — снайперский вариант G2 с удлиненным до 650 мм стволом и заменяющей стандартную рукоять для переноски планкой Пикатини, на которую крепится оптический прицел. В рамках программы FELIN, которая призвана из FAMAS G2 создать комплекс вооружения солдата будущего, в настоящее время модифицированный G2 оснастили различным дополнительным оборудованием, включая электронные прицелы, дальномеры, датчики состояния оружия и систему передачи данных на нашлемный дисплей солдата. Достоинства FAMAS — компактность; высокая кучность боя; возможность достаточно быстрой модификации автомата для стрельбы как с правого, так и с левого плеча; широкий спектр используемых ружейных гранат. Недостатки — высоко расположенные прицельные приспособления, увеличивающие профиль стрелка; затрудненная из-за компоновки булл-пап замена магазина, уменьшающая боевую скорострельность; боится грязи.