********

После возращения с "Небесного грома", я провел встречу со вторым практикантом и пятнадцатью техниками. Ничего особо хорошего мне Лидо де Корс не отдал, низкие ранги, но и этому я был очень рад. Вопрос с необходимым для нормальной работы количеством людей полностью снимался. Подо мной уже находилось пять инженеров, пусть из них было два начинающих, и тридцать девять техников, без учета команды моего корабля. Естественно, что в них предстояло вложить деньги и усилия, чтобы получить хорошую отдачу, но это было делом времени. Самое главное, что подразделение по отладке кораблей было создано и работы велись в плановом порядке. Сбоев не предвиделось, предполагая с моей сторону только руководство и консультации по сложным вопросам. Анну Стокс я постепенно перевел на новое место работы, передав ей покупку модулей со складов, у бригад с ремонтных цехов и с внешних складов. Для нее это было более привычная работа, где она могла себя проявить. Мии отошло снабжение клана, в части обустройства людей, принимаемых на работу. Для пилотов, Риты и двух парней, Дена и Флеша, у меня работы не было, поэтому включил их в состав перегонной команды бригады Генса, там они набирались полетной практики, перегоняя готовые корабли, за что им шла достойная оплата и полетный стаж. Лия тоже хотела пойти с ними, но пока ее работа требовалась на нашем ярусе. Принципиальных возражений я не имел, но пилотов было много, тогда как нам требовались техники, а Лия уверенно шла к третьему рангу. Влад и Яна набирались опыта работы техниками малых кораблей и быстро подтягивали свой уровень ко второму рангу.

К концу первого месяца спокойной и размеренной работы, сформировался костяк из инженеров и техников, способных поддерживать ритм работы на шестом ярусе. Чтобы стимулировать дальнейшую заинтересованность, ввел эту группу в клан и решил вопросы с гражданством. Естественно, что в нее вошли все семейные, заинтересованные в спокойной жизни и работе, и те из инженеров и техников, кто на деле доказал свою заинтересованность в клане. С этой минуты за судьбу предприятия и клана можно было не волноваться, в него вошли спокойные и рассудительные люди, разделяющие мои мысли о будущем, как о клане техников и инженеров. Живой пример был перед глазами. Клан "Дотри" восстановил свою репутацию, после периода раскола и реорганизации, и теперь планомерно поднимался к вершине своего благосостояния. В моем положении было гораздо легче, клан спокойно перемалывал около полторы тысячи кораблей в месяц и его возможности и резервы росли.