Лор хмыкнул на слова девушки, нелестно высказавшись о её способностях к психологии и позвал меня идти за собой. Кот уже сидел на плече, как попугай у пиратов. Причём, что было интересно, он идеально держал равновесие сидя на моём правом плече, словно такое понятие как гравитация для него не существовало. Будто приклеили его. Даже не смотря на быстрый шаг и постоянные колебания моего тела, связанные с ходьбой, ему было всё нипочём. Точно не из плоти и крови этот гад, прям таки и блещет вопиющая непричастность этого животного к этому миру.

  Пока бригада занималась своими делами, мы втроём зашли в хвостовой пассажирский вагон. Он оказался крепостью не только снаружи, но и внутри тут было всё довольно практично сделано. При входе, толстая стальная дверь с узкой, закрывающейся изнутри бойницей. С правой стороны от входа лестница, ведущая на крышу, сверху входа в вагон направленные форсунки, очевидно с зажигательной смесью, чтобы прожарить непрошенных гостей, которые по мимо воли хозяев напрашиваются в гости. При самом входе в вагон небольшая пустая площадка, и судя по пепельнице и вытяжке, это так же курилка по совместительству. Дальше ещё одна стальная дверь с такой же бойницей, как и на входной двери. Затем заходим в вагон и видим ряд столиков у правой стены, слева кухня. Ещё одна перегородка с дверью, тут гостевая большая комната, если можно так выразится, из которой две двери. Справа спальня для личного состава, слева узкий коридор, ведущий вдоль спальни, который выводит в комнату командного состава. Небольшой кабинет, перегородка на четыре спальных места, два сверху, два снизу и туалет. Практично, ничего не скажешь, только света маловато, всё в темноте. Граф уверил нас, что как только поезд двинется, свет появится. Я было продумал про электричество, но розеток нигде не увидел. Странно, у них такие технологии, а электричеством обзавестись всё никак не могут. Совершенно не понятный мне факт. Принцип работы тепловоза ведь заключается на прямую с выработкой электричества, которое подаётся на двигатели и приводит его в движение. На танках такой же принцип работы, отчего тут как в каменном веке ни лампочки нигде нет, ни прочих бытовых электроприборов? И тот разговор, про муравьёв, которые очень охочие до любых резиновых изделий и оплётки, тоже тут не к месту. Прямо безысходность какая-то. Тут и дураку понятно, что все их машины имеют электропроводку, как тогда скажите понимать сказки про муравьёв. Или допустим, что они нашли заменитель каучука, так что же тогда мешает пользоваться этим заменителем в быту? НЕ ПОНИМАЮ! Вот просто не понимаю, отчего и почему такая белиберда тут происходит с естественными вещами. В столице, на первом острове я чётко видел и трамваи, и телефоны, и лампы в холле канцелярии, только вот не помню, какие они были, электрические с лампочками, или нет.