Но вот вопрос с "Пантерой"-4 и его дальнейшей судьбой пока еще открыт. Действительно, что делать с некогда основным танком-агрессором? В целом Порше уверил, что можно и тут длинностволку установить. Гудериан предложил использовать танк как оружие, по прессингу пехоты и оборонительных позиций врага, с помощью осколочно-фугасных снарядов. Геринг же принял решение завершить к новому году цикл данного танка. Было желание завершить побыстрее обновление машинного парка, и прийти к лучшим результатам.

Новые танки получили для начала обозначение - класс "Е". Проекты этих танков значительно отличались от выпускаемых в то время РzКрfw IV и РzКрfw V "Пантера". Особенный акцент был сделан на снижении силуэта танка и увеличении возимого боезапаса. С этой целью отказались от торсионной подвески, применяемой на танках РzКрfw V и РzКрfw VI. Новым было и то, что ведущие колеса располагались сзади, ближе к двигателю и трансмиссии. Возможно, с расположением последней вместе. Тем самым высвобождалось больше места внутри танка. На танки класса "Е" предполагалось установить стабилизаторы орудия по лучше вариантов, что у янки, и новый тип прицелов. Геринг логично; Планировал, что первые танки нового типа поступят в части в начале 1947 года. Выпуск танков класса "Е" должен был быть основан на использовании стандартизованных узлов, одинаковых для разных танков. Таковы идеи предложенные и Шпеером и Гудерианом.

В принципе новые идеи по коробке передач, позволяют реализовать потенциал плотневшей компоновки, о которой ему и рассказ Паулюс... Ведь почему немца отказались копировать русский вариант? Тоже не только из самодурства и ложного высокомерия. Геринг вскоре захрапел.

Впрочем вскоре проснулся и продолжил с большим энтузиазмом спор о технике разных калибров.

Пошел разговор об технике и невидимых самолетах. Такой был продемонстрирован фюреру-асу. Крылья были прозрачные и отражающие поверхность, да и сам самолет сверкал как зарница

Шелленберг подсказал фюреру-борову:

- Мы между прочем саму идею позаимствовали у русских. Они еще в тридцатые годы разрабатывали проект самолета невидимки. Найдет трофейный, отчет об испытаниях. Уверяют, то сам самолет оказался утерян.

Геринг сухо приказал:

- Сейчас осмотрим.

Машина плавно набрала скорость и исчезла в виду. Через мощный бинокль фюрер-боров мог разглядеть только колыхание воздуха над верхними стволами деревьев. Затем и это исчезло. Словно растворилось в атмосфере.

И все хлопали глазами ничего не понимая и взбрыкиваясь от неожиданности. Начались споры.