Не так? А как?

– Ющук займется политическими кругами и созданием правильного имиджа – спасителей России от растаскивания. Баринов поговорит с бизнесом и найдет общие точки соприкосновения. Вы – займетесь вопросами безопасности. Создание филиала «Дружины» в Краснодарском крае, в Ставрополе, в Ростове. Контакты с местным казачеством и активистами. С беженцами с территории Украины. Считайте это поручением партии и лично Святослава Леонидовича. От его выполнения будет зависеть и ваша дальнейшая карьера в партии. Вы ведь неплохой организатор. Такого на скамейке запасных держать грех.

Наивный я олень. Я‑то думал, что мы Россию пытаемся спасти. А мы, оказывается, создаем себе правильный имидж – спасителей России от растаскивания. Ну не блеск ли!

В Краснодаре приземлились в местном аэропорту, по сравнению с Ростовом‑Южным – деревня деревней. Ющука встречало все руководство области, включая губернатора, мы как‑то остались в тени. По Фадеева рванули в город, пересекли М4 «Дон» – недавно здесь построили новую, отличную развязку…

Что сказать про Краснодар? Уездный город на юге, который после 1991 года взял совсем другой темп развития. Дело в том, что до 1991 года советская власть поощряла расселение в более труднодоступных местах… был, скажем, уральский коэффициент к зарплате, пятнадцать процентов, а на северах – вообще рубили бешеные бабки. Поощряли переселение на Дальний Восток. А сейчас – ничего этого не было, и народ стекался ближе к югу. К теплым и ласковым морям и мягкому, почти без зимы климату.

Окончательно регион взял другой темп после Олимпиады, перестроили дороги, из‑за потери украинских портов окончательно завершили расширение своих – и вот Краснодар и Ставрополь оказались в центре миграционных потоков, на обслуживании потоков экспортных товаров – плюс в центре основных хлебопроизводящих районов России. Это единственный город России, в котором за период с 1991 года население возросло почти на треть…

Стройки, стройки, стройки. Приличные дороги, много машин – и среди всего этого четкое ощущение тревоги. Вон машины с северокавказским, ноль пятым номером – Дагестан, а вон – с украинским. Вот стоит еще одна машина, «Приора» с заниженной до предела подвеской, и около нее люди, которым не доверишь кошелек. А вон и надписи на каком‑то ларьке – «Кырым бизим Ветан». Это значит: «Крым – наша Родина». На крымско‑татарском…