Чтобы не светиться в окраинных мирах, военное командование использовало наёмников из гильдии свободных охотников при возникновении необходимости проведения рисковых, не совсем полностью законных операций и интриг. Экипаж наёмника среднего крейсера внесистемника «Большой крог», командир крейсера Меркар Трегир, выполнял заказ Военно-космических сил (ВКС) в центре окраинных миров по оказанию помощи в нахождении и буксировки корабля-разведчика ВКС Королевства Минматр, попавшего под огонь автоматического зонда-охранника, что массово были разбросаны по запретным районам космических свалок кораблей в запретных мирах. Разведчику удалось уйти с повреждением прыжкового двигателя и затаиться в поясе астероидов.

       После удачного поиска, наёмники, не встретив противников, подхватили на внешнюю сцепку повреждённый корабль и в два прыжка оказался в месте встречи во Фронтире. Вся операция заняла 36 суток и прошла без боевого соприкосновения с противниками и пиратами, что в работе наёмников было не часто во фронтире.

       С передачей груза и его экипажа на крейсер ВКС Королевства, контракт был закрыт и оплачен к обоюдному удовольствию сторон. Получив подтверждение о закрытии и расчёт с ВКС, крейсер «Большой крог» начал разгон и через 45 минут ушёл в большой прыжок. Гонорар за выполнения задания намного превосходил заработки при грузоперевозках, чем занимались они в отсутствии рисковых заказов. До родной орбитальной космической станции «Стогар-2» оставалось три прыжка через гиперпространство. На борту находился экипаж из 9 человек, включая 4 абордажников. Максимальное расчётное время перехода в гипере на один прыжок составляло 120 часов. Члены команды расслабились и отдыхали. Опасная часть работы осталась позади. Так думали все.

       На второй день прыжка редчайшая во все века блуждающая аномалия гиперпространства встала поперёк курса крейсера «Большой крог». Корабль провалился в нижний слой гиперпространственного тоннеля. Скорость движения выросла одним скачком в десятки раз. Благодаря скафандрам высшего класса безопасности, частично, воздействия необычной скорости удалось компенсировать антистрессовыми инъекциями встроенных в скафандр автодокторов, с повтором каждые пять часов в течении двух суток. Через двое суток аптечки опустели, но организмы членов экипажа, к тому времени, успели адаптироваться. Трое следующих суток команда продолжала лежать подпитываемая внутривенным введением калорийных концентратов. Крейсер вышел из гипера самостоятельно через 130 часов с начала прыжка. Расположение созвездий было неизвестно. Навигатор не смог определить пространственное положение «Большого крога». Кроме начального вектора прыжка в распоряжении команды не оказалось никаких ориентиров.