— Искин стоит старый с той же "Молнии", но гиперпривод с "Шелеста", позволяет прыгнуть на сорок-пятьдесят парсек без подзарядки. Маскировочное поле от республиканского "Тарана", все пушки с рейдеров различных марок, но огонь орудий синхронизирован, оборудование не конфликтует друг с другом, все работает штатно.

— А в чем секрет?, — невинно спросил пилот.

— Корпоративный заговор, наверное, — Пожал плечами продавец, — Договорились между собой, чтобы рынок поделить, однако все лечится прошивками, если мехмод у вас толковый. Толковый? Вы же команда наемников, я солдат удачи насквозь вижу.

— Ремонтники у нас опытные, только больше по роботам, но с кораблем справятся, я уверен, — Кивнул пилот, — Десантный отсек вижу есть?

— Да, на десять бойцов, больше не поместятся и то для малых рейдов или абордажа небольшого корабля или транспортника. Сосредоточенного огня кораблик не выдержит, его тактика: ударил — отступил, высадил десант, поддержал огнем. На большее не рассчитывайте — машинка скоростная, вертлявая, но хрупкая. Автономность около двух месяцев, потом надо пополнять запасы пищи и воды. Это если будет один пилот и его сменщик. На группу десанта провиант не рассчитан, так что к дальним рейдам нужно либо готовится заранее, либо использовать другой корабль, а этот нести как прикрытие или малый разведчик — слетали, просканировали систему, вернулись назад. Трюм небольшой — туда можно засунуть разве что пару гравициклов, не более, так что помародерствовать и попиратствовать не получится.

— Если у вас заказывать корабль, то на какой срок изготовления можно рассчитывать?, — спросила Асамзула.

— Смотря что вы хотите и во сколько обойдутся запчасти, — Ответил дедок, — На малый рейдер нужно месяц, на перехватчики — от одной недели, если судно покрупнее, вроде корвета или фрегата, то тут уже как минимум два с половиной — три месяца, на крейсер еще не замахивались, да и возни с ним много и летать он будет только в Приграничье — любое государство его у вас отнимет.

— Слушайте, что за контора у вас такая, что вы можете корабли строить как на верфи?, — удивленно спросил пилот.

— Небольшая, — Хитро ответил старик, — Ну что, брать будете? Все как на духу рассказал, инструкция по ремонту идет вместе с кораблем.

— Сколько?, — спросила Асамзула.

— Полтора миллиона.

— Многовато, однако, — Покачал головой пилот, — У нас не хватает.

— Могу уступить сотню, но это предел.

— Все равно не хватает.

— Продайте что-нибудь.

— Или кого-нибудь, — Пошутил пилот, — Слушай, дед, давай в долг, а? Мы тебе сейчас миллион оплатим, корабль заберем, остальное потом, ну, хочешь, еще сотню сверху за ожидание и честность.