По корпусу ударила пуля, выбив искру из броневого листа, – Федотов среагировал – но машина уже поднялась метров на пятьдесят, а снизу защита у таких аппаратов достаточно серьезная, так что крупнокалиберный унитар, выпущенный из снайперской винтовки, ему что слону дробина. По той же причине я не стал даже пытаться вести огонь из автомата – момент был безвозвратно упущен.

Как мы его прошляпить умудрились, ума не приложу… Хотя вариантов как минимум несколько – от подземного хода из штаба в ангар до элементарной невнимательности: глайдер-то мы не проверили, ограничились одним убитым. А у второго могли нервишки покрепче оказаться. Впрочем, не сходится – в ангаре мы бы его засекли при сканировании. Плюс малец пленный ясно сказал: ушел через потайной ход. Блин!..

Неведомый пилот тоже уверился в собственной безопасности и издевательски покачал плоскостями, направив глайдер к лесу. Через считаные секунды он удалился уже на несколько сотен метров… но тут взял слово наш славный Кысь – штатный специалист отряда по тяжелому оружию: выпущенная из «горыныча» самонаводящаяся ракета рванула вдогонку за летательным аппаратом, оставляя за собой дымный хвост. Беглец сразу же заметил угрозу и принялся маневрировать, невзирая на напор встречного ветра в разгерметизированной кабине, но ракета уверенно нагнала машину, продублировав все ее замысловатые пируэты, и вонзилась в корпус в районе кормы. Глайдер окутался облаком разрыва и стремительно рухнул в лес. Ну, хоть так. Все как-то легче…

Я постоял несколько секунд, прислушиваясь, но второго, более мощного, взрыва так и не дождался. Переглянулся с Черенковым и помчался к КПП, ориентируясь на тонкий столбик дыма, поднимавшийся над зеленой стеной. Сержант без лишних вопросов последовал за мной.

– Синие и Желтые, оставаться на базе! – на ходу раздал я цеу. – Мы обследуем место крушения. Обыщите штаб, соберите все бумаги, какие найдете. И за пленными присмотрите. Игнат, понял?!

– А как же! – отозвался Волчара. – Осторожней там, туда-сюда!

Отвечать я не стал, берег дыхание – темп с самого начала мы взяли предельно высокий, чему способствовала хорошо укатанная грунтовка. К счастью, ее направление нас пока устраивало, так что около километра пробежали за считаные минуты, потом пришлось замедлиться и ориентироваться на запах гари. Определившись с направлением, вломились в заросли и минут через десять добрались до места падения глайдера.

Машина выглядела неважно: при падении аппарат сшиб верхушки нескольких деревьев и вонзился носовой частью в ствол кряжистого дуба чуть ли не в несколько обхватов. Для глайдера он оказался неодолимым препятствием, от удара машину жутко покорежило, и она плашмя рухнула на землю. Вдобавок сверху ее придавило толстенной веткой – этакий прощальный подарок покалеченного лесного великана. Аппарат слабо дымился, заполняя окружающее пространство едкой вонью.