– Все, понял, пошел за автоматом.

Посмотрел, как разместился народ, нормально разместился, в тесноте, да не в обиде, единственное, уже дышать нечем, окошки маленькие, а система кондиционирования давно не работает. Мимоходом вставил пулеметчику за то, что тот еще ленту не вставил. В командирском купе чуть лучше, две лежанки на троих. В общем, оставалось только пожалеть, что у них не МДСО, в котором и места для личного состава больше, и боевой отсек бронирован. Не полноценная броня, конечно, но от автоматной пули защитит. Проинструктировал народ, что делать, если столкнутся с противником и при зачистке территории. Убедившись, что курсантики ничего не потеряли по пути через плац и не убьются по дороге, перешел в кабину. У него мегазадача: не прозевать аптеку и киоск с мобилами.

Как ни странно, агрегат завелся с полоборота, Тимофеевич чуть проехал вперед, потом сдал назад, одновременно выкручивая руль вправо, и огромная машина за один маневр выехала на плац. Вот так, мастерство, оно и в Африке мастерство, сам он исколесил бы всю площадку, и не факт, что в итоге не снес бы ворота. У выезда с плаца пришлось отстоять небольшую очередь – один из курсов отправлялся в город брать под контроль очередной объект. Дабы не терять времени, решил поболтать с прапором, прощупать, что за человек и чем может быть полезен в сложившейся обстановке.

Оказалось, что водить большие машинки он начал еще до армии. В ДОСААФе открыл категорию «С», на срочку попал в ракетчики, где катался на «тропосферке». Агрегат, считай, на той же базе, что и МОБД, только общая длина машины существенно меньше. Потом школа прапорщиков, где целенаправленно готовился на подобные агрегаты, и снова за баранку. Успел покататься на «Пионерах», когда их порезали, перешел на «Тополя», где возил РС-12. Игорь порылся в памяти, соображая, на чем катается ракета, сам агрегат 15У168 – семиосная дура длиной восемнадцать с половиной метров и весом тридцать две тонны, это без ракеты. То-то он так ловко с их машинкой управляется, считай, с грузовика на «газель» пересел.

За болтовней Берсенев и не заметил, как они выехали в город. Аптека напротив ворот уже была приватизирована, в данный момент курсанты как раз выгребали последнее. Ладно, Игорь особо на нее не рассчитывал, да и МАЗ здесь не поставить, тут же улицу перекроет, а старшие товарищи ему быстро объяснят, почему он не прав, перекрывая основной подъезд к училищу. Поехали дальше. Тимофеевич сразу повернул направо, доехал до угла, снова свернул направо и оказался на дороге между училищем и центральным сквером. «Сейчас у ШМАСа и комендатуры пробки, надо объехать», – прокомментировал свой маневр водитель. Берсенев хотел было возмутиться, какого лешего они так поехали, сейчас выедут на Коминтерна, где народ всегда паркуется в два ряда, на их широкой машинке не пропихнуться, и вообще, нефтебаза в другой стороне. Но вовремя сообразил: на их машинке это не актуально, проедут по пешеходной зоне мимо института. В городе просто нет бордюров, которые их машинка не сможет преодолеть, разве только закопанный бетонный блок, и то не факт, что они не смогут его вырвать, зацепив тросом. Да и большинство заборов, если осторожно, чтобы радиатор не помять, для агрегата не преграда, жаль, брони с орудием нет, и жрет соляру со страшной силой. Хотя последнее легко поправить, не покататься выехали, а нефтебазу захватывать.