– Ладно. Что тихо едет, я понял. Чем еще порадуешь?
– Да тут вообще не машины, а радость одна получилась. Ты очень хорошую идею подал. Вот я и думал несколько дней, как такую сделать, а потом вон, с Хомяком поспорили немного, – на эти слова Хомяк только тяжко вздохнул, – и решили от обратного идти. Сначала сделали лодку. Да-да, не смотрите на меня так. Именно лодку. Герметичная рама-лодка, на которую стали все остальное монтировать и навешивать.
– Именно поэтому машины двух…
– Трехдверные. Сзади в багажное отделение еще есть. А так, да. Чтоб был более герметичный кузов, и сделали всего три двери. Но задние пассажиры, если груз позволит, смогут назад выходить или вообще через люк в крыше. Там, кстати, гнезда под быстросъёмные турели сделал. Как определитесь, что крепиться будет, так и сами турели сделаю. Потом лебедка одна сзади, но сделана двусторонней. Через трубу вывели конец вперед, а если назад машину вытащить нужно, то передний крюк цепляешь за фаркоп, а сзади к тросу блок с крюком и вытягивай себя на здоровье.
– Неплохо. А грузоподъемность у нее какая? – Один из главных вопросов. – Нам же не только разведка, но и трофеи возить нужно будет.
– Грузоподъемность приличная получилась, – довольно заулыбался. – Четыре человека… В тебе сколько, килограмм сто будет?
– Девяносто пять было раньше, а сейчас не знаю. Но вряд ли больше, меня все дни не разносолами здесь кормили. А к чему вопрос?
– Да к тому, что четверых вот таких, как ты, здоровых, в полном обвесе, плюс еще килограмм триста, максимум четыреста сверху можно взять. Свыше желательно уже не грузить. Машины-то потянут, но или утонете, или ходовую повредите на наших дорогах.
– Свыше грузить и не обязательно, – задумчиво осмотрел тачки еще раз. – Ведь можно прицеп подобрать где-нибудь и его загрузить.
– А как ты поплывешь на ней с прицепом?
– Так я и не собираюсь на ней постоянно плавать. Это вообще задумка на всякий пожарный. Очень редко мосты целиком переносятся, а брод каждый раз искать заморишься, вот и пришла мысль плавучую машину сделать. Да и вообще, сама возможность не зависеть от дорог привлекает.
– Это да. Идея хорошая. Остальные всё больше на броню надеются, а вот сама мысль от твари сбежать в реку на машине до тебя и не приходила никому в голову.
– Кстати. Что с броней? А то что-то не верится, что ты просто жестью ее обшил.
– И правильно не верится, – опять воспрянул он. – Стенки пассажирского отсека обшил титаном внутри, как и спинки сидений, так что с боков и сзади не прилетит. Но имей ввиду: защита сбоку только от винтовочных патронов спасет, если что помощнее, тогда уже Богу молись. Спинки же от 12.7 калибра могут уберечь, но лучше не подставляться.