—Если слишком маленькой будет опустим колеса и проедем.- произнес я.

Вскоре нам пришлось сделать именно так. Река слишком стала мелкой всего около полуметра, а осадка у груженого вездехода была около метра. Так что некоторое время нам пришлось ехать подняв вездеход над водой.

Но вскоре глубина вновь начала увеличиваться и мы вновь перешли в водный режим. Если вначале было довольно интересно наблюдать за окружающими нас берегами, пару раз мы умудрялись застать животных которые прибыли к реки за водой, но вскоре это стало настолько скучно, что мы едва не засыпали.

Примерно каждых три часа мы менялись местами за штурвалом чтобы не заснуть при управлении. К концу первых суток мы смогли преодолеть почти половину водного маршрута.

После трех мелководий в реку впало несколько рукавов из меньших речек и больше мелей не наблюдалось, а потому идти нам было гораздо спокойней. Глубина стабильно была около двадцати-двадцати пяти метров, а ширина постепенно продолжала увеличиваться и сейчас была уже около трех сотен метров.

На ночь мы решили не останавливаться и продолжить дорогу все равно водное движение на планетах Содружества практически не развито так как гораздо выгоднее экономически использовать флаеры.

Доставить товар можно на другой конец планеты всего за пару часов. А если что-то крупное, то можно договорится с владельцем космического корабля чтобы он сделал суборбитальный полет с грузом. Так что воды миров Содружества бороздят в основном ради развлечения. А тут в этой части планеты слишком опасные леса для развлечений и посещают их исключительно охотники которых не так уж и много.

Кое какое разнообразие началось на рассвете, поднялся сильный ветер вдоль реки по течениею и начал поднимать волны. Всего за полчаса волны выросли до полутораметровой высоты и Риджена начало укачивать.

Чтобы избежать неприятного инцидента ему пришлось включить в скафандре инерционный демпфер который гасил все колебания для его тела и организм не чувствовал качки.

А когда уже окончательно рассвело с неба ударил дождь. Никогда такого дождя я не видел в жизни. ВИдимость меньше полуметра двигаться вперед пришлось исключительно за счет приборов.

Наша скорость с комфортных пятнадцати километров в час поднялась до двадцати пяти из-за сильного ветра который нас подталкивал вперед. Несколько раз на волнах вездеход почти переворачивало, но я успевал отработать подруливающими винтами расположенными в носу и по бокам.

Полное безобразие природы продлилось больше десяти часов и как мне кажется оно продолжалось и дальше, просто мы покинули зону природного бедствия и ветер вместе с дождем начал постепенно стихать.