Взяли короба-плетенки с землей, посадили в них культуры, расположили этажно, ухаживали-удобряли, и при таких температуре и влажности все росло само – успевай только урожай снимать. И расход воды маленький. Это было удачным решением, сначала мы просто использовали данный вид посева, а потом, когда выяснилась стабильность урожаев, стали гонять в Кронштадт рефрижераторы за свежими фруктами и овощами. Европа и «богатые Буратинки» с удовольствием удивляли своих гостей свежими фруктами посреди зимы… за соответствующую плату.

Из первой турпоездки люди вернулись с массой впечатлений. При посадке на корабль и в каютах была реклама работы на островах, как постоянной, так и сезонной. И люди начали подтягиваться на работу: кто на сезон, а кто и с целью дальнейшего переезда в «райские» условия. Томасу работы прибавилось, а Андрюше – разгрузка, так как народа вечно не хватает. Частично разгрузили и Настиных дамочек, так как в Нововыборге дамы заняты были в основном в сфере обслуживания. Именно ее не хватало в Кронштадте и на атоллах. Конечно, невозможно было сделать все и сразу, но я и Слава предупредили и Настю, и Андрея, что сферу питания надо оставить частной, чтобы мелкие дельцы соревновались друг с другом в качестве производимых конечных продуктов и цене. Очень не хотелось повторять опыт Союза со столовками: слишком много отрицательных моментов – и ухудшение вкуса конечного продукта, воровство продуктов питания, подлог и прочие неприятности. Пусть борются за клиента! Такой же принцип был и у нас на заводах в Выборге и в Князево. Если еда невкусная, то «столовка» разорялась довольно быстро, так как работники носили обеды с собой или ходили домой обедать, если жили недалеко от завода. То же было и с ценами: высокая цена и низкое качество – быстрое разорение.

Похожая ситуация была с индивидуальным пошивом. Особенно это помогало тем, у кого габариты не вписывались в фабричную линейку размеров, или тем, кому надо было подогнать по фигуре. Особо этим злоупотребляли… офицеры. Сначала подгоняли мундир по фигуре, а девяносто процентов шили с первой зарплаты новый мундир на заказ.

С появлением новых территорий пришлось вводить новый тип формы для островов – тропическую.

Как только стало понятно, что турагентству быть, в Выборге закипела жизнь.

Поднимаюсь в кабинет Славы в Замке, смотрю, оттуда выходит капитан Мур. Ну, думаю, началось. Слава потом рассказал, что капитан переоборудовал корабль и теперь может перевозить до пятисот пассажиров за рейс! Вот хитрый старый лис!

Сам атолл Полуночной Луны Слава из проекта вычеркнул: «Такая корова нужна самому!» Выделил деньги, оформил все на свое имя, передал деньги в Кронштадт с указанием Андрею построить там причал и хороший дом с бассейном.