Встретили нас в нашей секции совершенно непохожие на себя ребята. Такое ощущение, что все время пока мы отсутствовали они не вылезали из капсул. Разговор с Леа подтвердил мои подозрения. Они проводили по четыре сеанса обучения в сутки. Я объявил общий сбор и сообщил, что сегодняшний и завтрашний день становятся выходными. Команда попыталась опротестовать мое решение, но как то вяло и неубедительно. Еще бы, я помню себя после подобных подвигов. Я поднял им настроение, объявив, что цель рейда выполнена, хотя и не в полном объеме. Пора было начинать сборы. Разогнав команду по медкапсулам для проведении реабилитационных мероприятий, я занялся инспекцией учебного процесса кластера искинов. Тут было все в порядке. Базы были полностью изучены и переработаны и сейчас железки совместными усилиями стремились улучшить уже используемые алгоритмы рабочих процессов. Искин линкора (имя что ли ему дать), не без гордости отчитался о проделанной работе и сообщил, что всю последнюю неделю его подопечные отрабатывали совместные действия в составе эскадры. Оптимальным был признан следующий алгоритм действий. При приближении агрессора, превосходящего по характеристикам наши корабли, "Ностис" выпускал боевые беспилотники и начинал разгон для прыжка. "Кроу", пока беспилотники атакуют и отвлекают супостата, подбираются под "стелсом" к кораблю на дистанцию открытия огня и атакуют его. Беспилотники передавая телеметрию на "Тенгу" позволяют с большой точностью использовать его дальнобойные ракетные установки. Таким образом, если противник имеет преимущество, корабли прикрытия ("Тенгу" и оба "Кроу") дают уйти в прыжок "Ностису", беспилотники которого за счет своей скорости успевают вернуться на носитель. После ухода "Ностиса", "Кроу", используя имеющиеся у них на борту подавители гипера, продолжают по -возможности удерживать противника в системе. "Тенгу", маневрируя на дальней дистанции использует свои ракетные установки (позволяют вести огонь на дистанции 117 единиц), до того момента пока корабль противника не начнет прицельно отвечать. После этого "Кроу", используя преимущество в скорости стыкуются с "Тенгу" и они уходят в прыжок. План конечно не идеальный, но позволяет отбиться от противника или сбежать с минимальными потерями. Похвалив исполнительную "железку" за проявленную инициативу продолжил инспекцию.

   Сегодня я решил оставить все без изменений, а уже с завтрашнего дня начать установку своих "железных капитанов" на их рабочие места в кораблях. Следовало поспешить с отбытием, ибо неизвестно какие выводы сделают местные из нашего рейда. Встречаться с конкурентами во фронтире, означало как минимум приостановку работы, а как максимум вооруженный конфликт. С такими мыслями я отправился на встречу с Диком. Все-таки три недели отсутствовал, надо успокоить своего куратора. Да и последние новости можно узнать. Предпочитая личную встречу общению по сети я заявился в офис СБ федерации.