— Сам-то видел?
— Только один раз. И то, что он сделал, заставляет до сих пор волосы дыбом вставать. Поэтому, как только узнал, что он здесь, сразу и сказал о нем. Чтобы не оставлять. Если попадет в руки ‘детям’, то… гадости они наделают, столько…
— Спички детям не игрушки. Ладно. За работу…
Тестирование систем показало, что их, при некотором старании, можно восстановить. Ну, если так можно сказать, то повреждения не носили критического характера. В той части, что еще представляла собой цельную конструкцию.
Не могли быть запущены генераторы накачки, поскольку, в данной технической реализации, они заряжались от вынесенных за корпус реакторов, составлявших единое целое с маршевыми двигателями. Вот эти реакторы, по существу, и были самой хитрой изюминкой этого агрегата. Они производили локальную свертку пространства и после разрыва метрики, вся энергия, которая просто лилась рекой, шла на накопители. А потом…
Впрочем, избыток энергии можно было, и сбросить в пространство. Или отдать на подпитку щитов линкоров. Так что кораблик был очень функциональным.
А штатные реакторы, которые давали жизнь всей этой машинерии, были исправны. Так что решили дать кораблю только возможность перемещения, чтобы можно было осуществлять его маневрирование. Без восстановления полного функционала.
А для этого следовала найти оторванную корму. Поскольку там и находилось самое ценное в этом корабле.
И вот с этим последним пунктом и были проблемы, решение которых отняло массу времени.
Нет-нет. Нашли. Правда, совсем не там, где планировали. За долгие годы странствий, эта часть стала спутником местного светила и самостоятельно совершала собственные эволюции по системе.
Из пяти кормовых двигателей, почти не пострадали два. И это было очень хорошо. Пришлось установить еще один, из ‘запчастей’ частей легкого крейсера, чтобы сбалансировать вектор тяги.
А вот с генераторами накачки нужно было разбираться отдельно.
Кстати, восстановить полную функциональность судна можно было только на верфи. Так как и энергоканалы, для передачи такого объема энергии, тоже были неординарным техническим решением. И при отрыве кормы от накопителей, естественно, не могли функционировать исправно.
И вот, когда секция маневровых двигателей и генераторов накачки уже встала на место, случилось совершенно невероятное. На связь с крейсером вышел кто-то неизвестный.
— Капитан! Вызов на общей частоте, — искин крейсера, похоже, и сам был удивлен.
— Кто?
— Место передачи не определяется. Но запрос идет из зоны чужих кораблей.
— Хорошо, давай связь.