Конвертоплан не торопясь обогнул еще теплого Булл-Бауна и спокойно приземлился.

Вьюга беспощадно била по глазам, а морозный ветер от быстро вращающихся пропеллеров то и дело прорывался за шиворот теплых пуховиков, пронизывая стужей до костей. Трое мужчин и двое Алрейцев выбежали из открытого бокового десантного отсека и при помощи дройда JA26 кое-как втащили мертвую тушу на борт.

– Погнали домой! – крикнул пилоту бородатый хипстер с крупным шрамом на всю щеку.

Словно большая голубая цапля, Aigrette-80 грациозно поднялся в воздух и, развернув винтовые турбины в горизонтальное положение, скрылся из виду, растворившись в плотной ненастной метели.

В последнее время устойчивый морозный фронт, приносимый снежными волнами, усилился многократно, будто кто-то переключил ползунок мощности в Устройстве Погоды на максимум. Порывы ветра достигали шестнадцати метров в секунду, обламывались крупные сучья деревьев Ду, идти против бури было очень тяжело. Столбик температуры пару раз опускался аж до минус тридцати трех градусов.

Сквозь сплошную стену осадков через остекление кабины наконец стали едва различимы желтые огоньки.

– Интересно, Келл приготовит свой фирменный грог? – поинтересовался у штурмана пилот.

– Девка мужика потеряла. Ты из какого болота вылез? Какой грог? – довольно грубо парировал вопрос краснощекий азиат в кресле наводчика.

– Все мы кого-то потеряли, лично я бы утешил ее, – вмешался штурман.

– Парни, вы совсем одичали! – пилот сохранил трезвость суждения.

– Получено разрешение на посадку! – сверился с показанием старого экранного монитора азиат.

– Выпустить шасси! Двигатель в режим «парения»!

Буря словно расступилась, и на равнинном пустыре отчетливо стали различимы очертания заваленного к носу «Адмирала Фемистокла», уходящего глубоко под снег. Его перенесли сюда, в пустыню, спустя месяц после старта вторжения пришельцев. С демонтажом реактора и замерзанием Морта-Сагара авианосец стал тактически бесполезен. Предприимчивые «пустынники» из Ос-Фау-И-Авука воспользовались моментом и убедили ИВК обеспечить переброску бесполезного корабля поближе к селению для его «обживания». Генерал Файервуд согласился, и с помощью технического оснащения Северной Станции «Адмирал Фемистокл» был перемещен на восток к горам Клиппам-Кале. Спустя примерно неделю после этого маневра произошли трагические события при «Черном Буране».

* * *

Внутри парковочного летного ангара было в меру тепло и уютно, на стене горело несколько факелов. Из-за наклона всего корпуса авианосца оба оставшихся внутри самолета съехали и перевернулись у нижней боковой стены.