Как оказалось расслабился я немного рановато, а может просто этот неизвестный решил удостовериться в моей гибели. По крайней мере еще почти двое суток все близлежащие корабли проводили активное сканирование пространства, даже с десяток малых кораблей задействовали, эти вообще лезли во все щели и мне стоило огромного труда оставаться незамеченным. Зато вся эта чехарда с моими поисками сослужила мне огромную службу. Оказалось, что все не так уж плохо и страшно, как я считал до этого. Реально под управлением неизвестных была, дай Бог, четверть из находящихся здесь кораблей, правда стоит признать, что управлялись и маневрировали эти корабли просто виртуозно, именно поэтому и складывалось впечатление, что все имеющиеся корабли находятся под управлением. В основном неизвестный противник смог овладеть кораблями классом не выше среднего крейсера, хотя и несколько арварских линкоров тоже умудрился себе подчинить, а вот из аграфских кораблей только корветы, фрегаты и пару крейсеров малого класса, разведчиков, которые я считаю наиболее опасными для себя, и крейсера РЭБ. Хотя если судить по попыткам некоторых более крупных судов перемещаться и занимать определенные позиции, то и их без внимания никто не оставил. Но в конце концов это «броуновское движение» подошло к концу, малые корабли перестали шнырять где попало, а их более крупные собратья заняли свои места в, явно оборонительном, ордере.

Аккуратно выведя свой кораблик из-за носовой части аратанского дредноута и практически не задействуя двигателей, только лишь с помощью маневровых, я начал пробираться к намеченным целям. Само-собой, что пока никакой речи о выполнении задания, или просьбы, СБ Империи речи не идет, любая моя попытка активного сканирования сразу же меня раскроет, поэтому сначала я решил заняться решением своих «шкурных» вопросов, а именно подобрать себе подходящий кораблик. Тут у меня было несколько вариантов, на выбор. Крупные и сверхкрупные корабли я отбросил сразу, все эти линкоры, дредноуты, тяжелые крейсера прорыва, носители и тому подобные левиафаны космоса мне категорически не подходят, слишком уж большие у них экипажи для того, чтобы перевести их на управление одним человеком. Малые корабли, корабли поддержки и легкие крейсера мне тоже не подходят, трюмов у них практически нет, а те что есть ничего кроме смеха и слез не вызывают. Остаются крейсера среднего класса, а таковых здесь большинство и среди них есть очень интересные модели, как ударные, так и авианесущие. Но все это касается только кораблей, построенных на верфях человеческих Миров, а ведь здесь есть еще и корабли аграфов. Мало того, что корабли ушастых как минимум на два поколения современней человеческих, так они еще и до предела автоматизированы и там, где у людей экипаж составляет десять-двенадцать человек, аграфы обходятся пятью-шестью, а это серьёзно расширяет линейку судов на которые мне стоит обратить внимание. К сожалению, полной информацией о кораблях аграфов, их возможностях, преимуществах и недостатках я имею только общие сведения, да и то, относятся они к кораблям не последних поколений. Так что, сравнивать, анализировать и сопоставлять мне придется очень много.