"Да уж, конспирация, едреть ее!" - про себя выругался я. За мирных беженцев нас бы могли принять разве что в какой-нибудь Англии или Германии. Ну, если бы бороды отпустили и на шеи арафатки повязали, а Падме, Шми и Кассия одели хиджабы. Впрочем, особого смысла секретиться уже не было - до Набу нам предстояло только дважды стыковаться для дозаправки, а народ на корабле лишних денег не имел, чтобы гулять по станциям - все в трюме будут ждать. Конечно, была возможность наличия на борту шпиона, но это уже из области сказок. Да и не помогла бы конспирация при таком раскладе.

Выбранный нами для перелета транспортник серии АА-9 ботаджефской постройки, кроме беженцев по переселенческой программе, вез еще и частные грузы, и вообще был скорее грузовиком, чем пассажирским судном. Народ размещался прямо на грузопассажирской палубе, где наша компания как-то сама собой стала центром всеобщего внимания.

Другие пассажиры к нам враждебности не проявляли, хоть и держались настороженно - уж очень мы выделялись - не внешним видом, поведением. Все же за коренных обитателей забытых Силой планет или корусантского дна нам при всем желании не сойти. Но мало помалу с попутчиками стали устанавливаться некие контакты. Брик уже завербовал в ПСОН четверых угрюмых и тертых жизнью шахтеров, которые все никак не могли поверить, что можно получать в месяц столько, сколько они зарабатывали за год, просто рискуя жизнью за государство. Шми поймала какого-то весьма подозрительного типчика, и, отрекомендовав нам его как бывшего наемного убийцу, пообещала пристроить его в спецназ, а Падме, при помощи Кассии Уорти, организовала сортировку детей на предмет образования - кого в начальную школу, кого в классы в соответствии с возрастом, а кого рекомендовать для получения королевской стипендии. Попутно они выявили, уже среди взрослых, двух учителей, горного инженера, корабельного механика и даже бывшего конструктора-кораблестроителя, правда спившегося, но пригодного к использованию после медицинских процедур.

А меня капитан - толковый дядька - припахал наводить порядок в "БЧ-5" (7) его корыта. Точнее, узнав про нашу странную компанию, он сунулся проверить, не угрожаем ли мы безопасности его корабля, и, увидев меня, очень обрадовался, предложив в Падме, в счет оплаты перелета одолжить ему своего астромеха. Бедняга. Он-то думал, что получит ремонтника, а получил инспекцию технического состояния корабля со всеми вытекающими. Документы секретарь-советника королевы и начальника технической комиссии Королевского Космофлота Набу, это не те "бумажки" от которых можно отмахнуться. Конечно, с формальной точки зрения, торговый флот не входил в сферу моей ответственности, но сориться с военным, а тем более с экс-королевой, мог только полный кретин. Вообще-то, присутствие на борту Амидалы, по-закону уже делало его судно флагманским и приравнивало к военным транспортам. И если бы не неофициальный статус сенатора в этом полете, так бы оно и было.