Не припомню, на чём остановился. Да это и не так уж важно.

В общем, прошло полгода, и мы отправились в город, прихватив Таргота с собой.

Машину выбрали покрупнее, так как наш новый друг обладал габаритами не совсем стандартного типа. По сути, его если и перевозить, то следовало для этой цели выбирать маленький грузовик, и то, уши из окон торчать будут.

Мы взяли самое большое авто из нашего парка. Таргот занял практически всё пространство третьего ряда сидений, которого там больше не существовало – весь ряд убрали, сильно расширив и так не маленький багажник. Убрали там сё лишнее, сдвинули все сидения вперёд и кое-как загнали гиганта на освободившееся пространство. Лезть внутрь он долго и решительно не собирался, так что пришлось попотеть. Угрозами и гневными взорами, да матерным рыком, всё же добились того, что парень сам полез внутрь. Помню, как он кряхтел, пыхтел, мычал что-то неразборчивое, а потом всё-таки влез в машину, тяжко вздохнул и пошевелил могучими плечами, да спину слегка распрямил. Мы отшатнулись, опасливо косясь на капитально просевшие колёса – та машина могла не только летать. Вообще, в те времена, практически весь транспорт снабжался колёсами, хотя особой необходимости в них уже и не было. Да и дороги ремонтировали всё меньше и всё хуже – необходимость в этом постепенно исчезала. Раз отремонтированная дорога, жила годами, не требуя нового ремонта, по ней ездили лишь архаичные, почти музейные экспонаты на двигателях внутреннего сгорания и слишком массивные грузовики, неспособные взлететь при всём желании. Первые исчезли просто под воздействием времени, воплощения в реальность новых идей и вечного желания человека иметь больше, чем у него есть сейчас. Вторых вытеснил профильный транспорт магнитных дорог и воздушных перевозок, едва стал значительно дешевле наземных большегрузов. Но колёса на новые авто всё равно ставили ещё много лет - от старых привычек трудно отказаться, особенно если речь о промышленности, выпускающей материальное воплощение тех самых привычек.

У нашей тачки, задние колёса сели по полной программе, нос слегка приподнялся.

- А мы взлететь-то сможем? – Неуверенно пробормотал Артур, глядя на задний бампер – ещё немного и он коснётся пола.

На вопрос никто не ответил, так как Тарготу стало неудобно, и он опять пошевелился.

Машина жалобно заскрипела, раздался плач гнущегося металла.

- Простите. – Пробормотал Таргот, покраснев до ушей и перестав шевелиться.

Мы смотрели на новообретённую выпуклость в крыше и сильно погнувшуюся наружу, дуговую полосу металла, являвшуюся частью задней двери. Вообще-то, она была из усиленного бронёй стального сплава, не сильно лёгкого, но очень прочного.