– Ключи от машины видел?

– Неа. Может, в замке… неохота по карманам шарить.

Может, и в замке. Придется заглянуть… нет, в замке пусто. Виниловая обивка сидений покорежилась и потрескалась – то ли под действием тумана, то ли от наведенной эльфом зимы. Задняя часть салона оказалась завалена набитыми пакетами из Уолмарта, но с ними мы разберемся чуть позже. Бросил к ним смущающую коробку, оглядел приборную панель, за козырьком обнаружил наконец ключи. Это очень удачно, особенно если машина заведется без приключений и своим ходом сможет покинуть кемпинг. Рано я, наверное, дал Айрин отмашку дозваниваться… надо было сперва убрать машину отсюда. А то ведь не угадаешь, в каком настроении прибудет комендант и позволит ли ее прибрать к рукам или конфискует с целью дальнейшего приобщения к своим закромам. Иметь же запасной транспорт всегда полезно, хотя бы на случай, если придется разделиться.

Компания купальщиков почтила нас своим возвращением. Магический холод почти полностью рассеялся, но эльфа все равно здорово потряхивало. Обычный человек, которого вытащили из озера, выглядел бы в облипающей одежде уменьшенным и жалким, но Фирзаил именно так и выглядел даже в сухом виде. Так что скромно упомяну утонувшую мышь и сверну базар, дабы не злить, как оказалось, выдающегося мастера перепада температур, бога климат-контроля и гуру терморегуляции. Он ковылял, припадая сразу на обе ноги, развесив на ушах подмоченные белоснежные пейсы и хмуро зыркая по сторонам на конвоирующих его спасателей. Редфилд спас не только эльфа, но и лестницу, и винтовку не забыл подобрать, и теперь волок все это под мышкой. Он ухитрился промокнуть только до пояса. Айрин не намокла вовсе – видимо, ее участие в спасательной операции ограничилось руководством (или злорадством, или их комбинацией).

– Нашли разрыв? – нетерпеливо поинтересовался эльф.

– Нет пока. Это так срочно? Ты его прямо с ходу заклеишь?

– Сомневаюсь. Мои силы и так подорваны, – Фирзаил бросил мстительный взгляд на осколки бывшего тумана, ныне… просто осколки. – Их надлежит восстановить. Но для начала мне следует взглянуть на Зияние, чтобы определить кое-какие основные параметры будущего заклинания.

– Так поищи сам, раз у тебя радар на него настроен, – я влез в кабину ниссана, вставил ключ и крутанул. Тишина, даже не чухнуло. Нехорошо.

– Не настолько точный у меня радар, – запальчиво взялся объяснять эльф, но на него мне уже не хватило концентрации – я отпер капот и полез под него.

Приступ брюзжания ON.

Ненавижу автомобили. Ну вот конкретно ненавижу. Если они еще работают, то есть ездят – готов потерпеть, но когда даже на это не способны, вхожу в режим нулевой терпимости. Все надо мной из-за этого смеются и дразнятся ненастоящим мужиком, даже Чарли Барнет, который сам ездит на Вольво. Кстати, я уверен, что беззаветная его любовь к этой неожиданной шведской фрекен происходит из далеких восьмидесятых, когда в очереди к детскому стоматологу маленький Чарли вычитал по слогам в журнале, что безопаснее автомобиля не существует. Предположение, что с тех пор что-то могло и измениться, у него понимания так и не встретило, и за свою жизнь старина Барнет сменил аж три модели Вольво – начиная с совсем старенькой жопочемоданной и до вполне современной, со всеми этими модными наворотами. Справедливости ради, так ни разу он ни на одной из них и не убился, хотя одну раздолбал просто в хлам. Опять же не без моего деятельного участия.