Ну и погреб. В нормальных домах восемнадцатого века был настоящий погреб, потому что тогда не было супермаркетов и еду запасали заранее, иногда на всю зиму. Сейчас, понятное дело, было все немного иначе – но копченого мяса в погребе хватало, как и дорогого вина. Это плюс огромные, рассчитанные на обслуживание приемов холодильники – и позволяли держаться.

Когда однажды утром они вышли в Сеть, чтобы связаться с веб-камерой – они увидели, что аэропорт почти пуст. Последние из военных, уже не держа баррикад, отступали к двум Чинукам. Зомби – пытались проломиться внутрь, но пока падали, зацепившись об колючую проволоку, которая витками в несколько рядов – перекрывала проходы. Сами они вряд ли выпутаются, но рано или поздно проволоки просто не хватит, и остальные – просто пройдут по телам сородичей…

Надо было ехать.

Выстроились – три плюс лидер, машина, отвечающая за разведку местности, обычный для таких условий «Фольксваген Транспортер», набитый аппаратурой, которая сейчас и на хрен никому не нужна. Зато сейчас будет полно желающих обстрелять их, если, конечно, они поедут по кварталам, контролируемым исламскими боевиками. Если нет, то их путь – в кварталы, контролируемые мертвечиной. Выбор небогатый, прямо скажем.

– Ты в голове поедешь? – уточнил Владимир.

Артур кивнул.

Первая проблема выявилась уже на подходе: пробки на дорогах. Когда начался исход – машин стало неожиданно много, а армия и какие-то гражданские службы еще и поспособствовали, устанавливая чек-пойнты на дорогах. Кто-то взбесился по дороге, начал бросаться, остальные просто побросали машины и побежали. Вот тебе и пробка, причем мертвая.

К счастью, все их машины были полноприводными, в том числе и «Транспортер». Они просто возвращались назад, где можно было съехать с дороги, и объезжали, не обращая внимания на «прайвит проперти».

Артур перебросил ACOG с G36 на MCX и переснарядил все магазины к MCX, которые у него были – к ней подходили магазины от M16, а вот к G36 – нет, у нее был свой стандарт. Теперь MCX – удобная, с глушителем и стволом средней длины – была его основной винтовкой. Второй у него была AW.

И вот сейчас, руководствуясь навигатором, они встали на перекрестке дорог какого-то предместья, которое еще не было ревитализировано. Впереди была какая-то стройка… метро, что ли, тянут.

У «Транспортера» был огромный и очень удобный люк, считай – полкрыши открывалось. Люк открыли – и они с Димой, тоже русским, бывшим вэдэвэшником – одновременно выпрямились во весь рост, стоя спиной к спине и просматривая свои сектора.